На второй неделе ближневосточного конфликта новый Верховный лидера Ирана, аятолла Моджтаба Хаменеи, пообещал продолжать блокировку. Однако не все страны отрезаны от узкого места глобальной цепочки нефтяных поставок.
Что сейчас происходит в Ормузском проливе?
Ормузский пролив, северная часть которого относится к Ирану, а южная - к ОАЭ и Оману, оказался в самом центре нынешнего вооруженного конфликта Ирана с Израилем и США. Критически важный для глобальной экономики пролив, через который помимо экспорта нефти и газа, также осуществляется экспорт более 40% серы, необходимой для производства удобрений и переработки металлов, был заблокирован Ираном в ответ на ракетные удары и бомбардировки со стороны Израиля и США. КСИР (Корпус Стражей Иранской революции), влиятельная военная структура Ирана, заявил, что любое судно, которое попытается пересечь Ормузский пролив, будет атаковано. Свою угрозу Иран сдержал: с начала войны удары были нанесены по, как минимум, 15 судам, принадлежащим разным странам и компаниям.
Ормузский пролив открыт или закрыт?
2 марта руководство КСИР заявило, что Ормузский пролив закрыт, однако в дальнейшем министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи заявил, что пролив всё-таки открыт, однако проходить по нему запрещено танкерам и судам, которые принадлежат ”нашим врагам и тем, кто атакует наших союзников”. Кто именно враги, помимо очевидных США и Ирана, министр уточнять не стал, однако судоходство в Ормузском проливе упало за три недели войны более чем на 95%.
Как Иран пропускает суда через пролив?
В настоящий момент, чтобы иметь возможность осуществлять частичную блокаду стратегического транзитного маршрута, Иран разрабатывает систему проверки и регистрации судов, которые проходят через Ормузский пролив. Нынешние правила судоходства в проливе следующие:
- пересечь Ормузский пролив можно только по утверждённому Ираном маршруту через территориальные воды страны;
- суда, намеревающиеся пройти пролив, должны заранее предоставить КСИР всю информацию о владельце и пункте назначения груза.
Каким странам разрешено пересекать Ормузский пролив?
Война в Иране продолжается уже три недели, и многие страны пытаются договориться с Исламской Республикой о разблокировке Ормузского пролива. К ряду государств Иран относится более благосклонно, чем к остальным.
- 14 марта через пролив прошли два танкера с СПГ под индийским флагом. Индия, которая более 60% газа экспортирует с Ближнего Востока и у которой нет стратегических запасов, испытывает серьёзный дефицит энергоресурса. Основные поставщики СПГ для Индии в Персидском заливе - Катар и ОАЭ;
- как минимум один пакистанский танкер и одно турецкое судно смогли беспрепятственно пройти через Ормузский пролив;
- Китай, получающий более 40% импортируемой нефти, в том числе иранской, из Ормузского пролива, а также импортирующий катарский СПГ, ведёт переговоры с Ираном по поводу беспрепятственного прохода. По сообщениям, в настоящее время часть китайских судов могут пересекать пролив;
- министр энергетики Ирака заявил на днях, что его правительство обсуждает с Ираном возможность прохождения иракских танкеров с нефтью через пролив в рамках новых правил, установленных ИРИ;
- 21 марта стало известно, что Иран откроет доступ в пролив для японских судов. 90% нефти Япония покупает на Ближнем Востоке.
- Франция и Италия запросили переговоры с Ираном по допуску своих судов в Ормузский пролив.
В настоящее время, по сообщениям Международной морской организации, около двух тысяч судов и почти 20 тысяч человек экипажа не могут покинуть Ормузский пролив из-за блокировки со стороны Ирана.
Военно-морская коалиция Трампа
15 марта президент США Дональд Трамп призвал Китай, Францию, Японию, Южную Корею и Великобританию к созданию военно-моркой коалиции за счёт отправки военных кораблей в Ормузский пролив. С подобным предложением Трамп также обратился к Австралии, Италии, Канаде, Иордании и странам Персидского залива. Уже через несколько дней большинство партнеров США по НАТО сообщили, что не собираются становится участниками военной коалиции. Трамп отреагировал, заявив, что они совершают ”глупую ошибку”.
Отчаянные меры
С начала войны с Ираном и, в первую очередь, из-за блокировки Ормузского пролива, цены на нефть выросли почти в два раза. Фактически, в мире разворачивается энергетический кризис. По словам экспертов, нынешние перебои с поставками нефти - самые значительные за всю историю. Чтобы хотя бы частично справиться с дефицитом, США идут на отчаянные меры:
- 11 марта американское Министерство энергетики сообщило, что США распорядилось об использовании 172 млн баррелей из Стратегического резерва;
- 12 марта Министерство финансов страны выдало временное разрешение на доставку и продажу ранее санкционированной российской нефти.
Очередным шагом по спасению нефтяного рынка, коллапс которого был спровоцирован, в том числе американскими действиями, стало временное снятие санкций с иранской нефти, которая в настоящее время находится в море. Однако этого недостаточно для того, чтобы решить проблему с Ормузским проливов, дальнейшая блокировка которого может привести к рецессии в большинстве стран-импортёров нефти, что, в свою очередь, нанесет серьезный удар по экономике США.
Дзен
Новости
Telegram
