Москва, Баку и Тегеран перекроят экономическую карту региона?

Опубликовано: 20:15, 23 сен 2025 (UTC+3 MSK)

Михаил Богданов

Москва, Баку и Тегеран перекроят экономическую карту региона?

Октябрь 2025 года может стать поворотным моментом в экономической жизни Южного Кавказа и Каспийского региона. Анонсированная трехсторонняя встреча на уровне представителей России, Азербайджана и Ирана знаменует переход от двусторонних консультаций к формированию полноценного стратегического альянса.

Новая ось сотрудничества

Инициатором встречи выступила сопредседатель азербайджано-иранской межправительственной комиссии, министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садег:

В рамках комиссии достигнуты положительные результаты, а после визита президента Ирана в Азербайджан произошли важные прорывы.

Этот дипломатический шаг свидетельствует о стремлении сторон создать платформу для решения сложных инфраструктурных и торговых задач, несмотря на существующие политические разногласия.

Как Баку и Тегеран увеличат товарооборот

Одна из ключевых и наиболее конкретных задач, озвученных иранской стороной, - увеличение товарооборота с Азербайджаном. Фарзане Садег прогнозирует:

Объем товарообмена между двумя странами может быть увеличен с 650 млн дол. до миллиарда в год

Достижение таких показателей требует комплекса мер. Драйверами роста станут:

реализация Соглашения о преференциальной торговле, которое, по словам министра, «может увеличить объем торгового обмена»
устранение банковских препятствий, где уже достигнуты прорывы
наращивание транспортной связности, включая увеличение числа прямых рейсов.

Север-Юг и другая инфраструктура

Международный транспортный коридор «Север-Юг» станет центральным элементом трехстороннего диалога. Проект, позволяющий связать Россию и страны Северной Европы с Персидским заливом через территорию Азербайджана и Ирана, теперь получает новый импульс.

Наша цель — достижение транзита 15 млн тонн грузов в год по коридору "Север-Юг»

- Фарзане Садег

Для решения накопившихся проблем будет создана совместная рабочая группа, которая в течение месяца займется решением транспортных и таможенных вопросов.

Успех любой торговой стратегии зависит от состояния инфраструктуры:

Проект строительства моста и пограничного терминала Кялала-Агбенд, как сообщила Садег, «хорошо продвигается и, как ожидается, будет готов к эксплуатации до Ноуруза. То есть к концу марта 2026 года.
Расширение дороги Кялала-Джульфа
Иранская сторона готова к подписанию меморандума о сотрудничестве в порту Шахид Раджаи, что открывает для Азербайджана новые логистические возможности.

Энергетика

Помимо транзита товаров, повестка включает и энергетическую составляющую, где пересекаются интересы всех трех стран. Исторически общие энергетические проекты служили стабилизирующим фактором в международных отношениях. Обсуждаются вопросы развития совместных нефтяных блоков, включения Нахчыванской Автономной Республики в соглашение об обмене газом и финализации рамок передачи российского газа в Иран через Азербайджан. Этот вопрос имеет стратегическое значение, открывая для Ирана путь к амбициозной цели стать газовым хабом, а для России — возможность освоить новые рынки.

Читайте нас в