Будущий порт Анаклия станет меньше
Грузинское руководство приняло решение уменьшить масштабы строящегося глубоководного порта Анаклия. В частности, глубина уменьшится с 20,3 до 18 м.
Грузинское руководство приняло решение уменьшить масштабы строящегося глубоководного порта Анаклия. В частности, глубина уменьшится с 20,3 до 18 м.
За последние несколько лет Средний коридор из альтернативного направления между Азией и Европой превратился в один из наиболее активно развивающихся маршрутов евразийской торговли. Но вместе с ростом грузопотока стали заметнее и ограничения существующей инфраструктуры. Одним из главных узких мест оказались грузинские морские порты.
Дноуглубительные работы на месте будущего порта Анаклия в Грузии продолжаются – в скором времени туда прибудет еще одно, более крупное специальное судно.
За последние годы международные транспортно-логистические маршруты между Азией и Европой претерпели заметные изменения. Развитие Среднего коридора и рост транзитных перевозок через Южный Кавказ способствовали повышению роли грузинских портов на Черном море.
Строящийся в Грузии глубоководный порт Анаклия, по словам премьера Ираклия Кобахидзе, открывает перед страной масштабные перспективы, так как в нем заинтересованы множество стран из разных регионов.
Создание глубоководного порта Анаклия в Грузии продолжается: в его акватории начались работы по углублению дна и формированию подходного канала.
Тбилиси приветствует стремление Ашхабада развивать инфраструктуру черноморских портов. Стороны обсудили потенциал развития промышленной зоны в районе строящегося порта Анаклия.
К проекту глубоководного порта Анаклия стоит присоединиться Азербайджану и Армении – он должен реализоваться "Кавказским трио", заявили в грузинской оппозиции.
Глава грузинского экономического ведомства рассказала о планах реализовать строительство глубоководного порта Анаклия, чьим собственником будет считаться государство.
В Грузии подтвердили безопасность купания в море. Проверки показали, что все микробиологические показатели Черного моря у берегов Грузии находятся в норме.
Власти Грузии, по словам премьер-министра Ираклия Кобахидзе, рассчитывают окончить работу над первой фазой глубоководного порта Анаклия к 2029 году.
В Грузии начинается масштабная модернизация транзитной инфраструктуры. Основной упор сделают на развитие портов Поти и Анаклия, а также на обновление железных дорог.
Грузинские власти заключили контракт с европейской компанией, которая разработает новый генплан порта Анаклия и составит новый бюджет проекта.
Конгрессмен-республиканец Джо Уилсон, соратник президента Трампа, резко высказался о возможном участии Китая в строительстве глубоководного порта "Анаклия" на черноморском побережье Грузии. Почему Уильсон считает «китайский порт на Черном море» противоречащим интересам США и почему Тбилиси и Пекину не удается договорится о полноценном строительстве порта.
Проект порта Анаклия переходит в активную фазу: строительные работы по созданию морской инфраструктуры глубоководного порта начала крупнейшая бельгийская компания Jan De Nul.
При администрации Джорджа Буша США считали Грузию «маяком демократии» и своим ближайшим союзником на Южном Кавказе, но во время правления Джо Байдена страна превратилась в самого проблематичного партнера в регионе. Намерен ли Дональд Трамп восстанавливать отношения с Тбилиси?
В 2025 году Грузия зафиксировала рекордный объем морских перевозок, а в начале 2026 года порты страны продолжили наращивать перевалку контейнеров.
В США обеспокоились растущим влиянием Китая на Южном Кавказе. Сенатор-республиканец Джо Уилсон призвал администрацию Трампа принять меры против попыток правящей в Грузии партии «Грузинская мечта» предоставить Пекину контроль над Средним коридором из Азии в Европу, что ущемляет американские интересы.
Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе в очередной раз высоко оценил Средний коридор, охарактеризовав его как стабильный маршрут, преодолевающий разногласия.
Перевалка грузовых контейнеров в порту Поти выросла на 17% за прошлый год. Морпорт принял за год более 600 тыс контейнеров.
Грузинские власти намерены направить максимальные усилия на реализацию проектов железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, а также порта Анаклия в 2026 году.
Компания "Грузинская железная дорога" в самом скором времени приступит к строительству железнодорожной инфраструктуры у глубоководного порта Анаклия.
Строящийся на западе Грузии черноморский порт Анаклия, как ожидается, через десять лет станет портом-миллионником – контейнерооборот превысил 1 млн, сообщила министр.
Свыше 4 млн тонн грузов обработали порты Грузии в третьем квартале года. Всего порты страны приняли более 400 судов.
Железнодорожный маршрут Баку-Тбилиси-Карс утроит пропускную способность к концу текущего года, рассказала представитель грузинской стороны.
Старт строительства автодороги к глубоководному порту Анаклия запланирован на 2026 год. К объекту будет вести и железная дорога.
Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе прокомментировал ситуацию с глубоководным портом Анаклия, переговоры по строительству которого с китайско-сингапурским консорциумом должны были прийти к успешному завершению еще летом.
Контакты КНР со странами Южного Кавказа выстраиваются не только в рамках инициативы «Один пояс - один путь». Расскажем, как Китай развивает отношения с Азербайджаном, Арменией и Грузией и на каких принципах строятся эти контакты.
Прибрежная зона в Грузии между курортной Анаклией и Ганмухури будет обновлена и благоустроена. Появятся детские площадки, велодорожки, пешеходный мост.
Автомобильная и железная дороги свяжут первый в стране глубоководный порт Анаклия с остальной Грузией: правительство страны уже подписало соответствующее распоряжение.