Всемирный банк инвестировал в экономику Азербайджана $100 млн
ВБ направил на развитие азербайджанской экономики около $100 млн в текущем году. Программа банка включает поддержку проекта Среднего коридора и процесса цифровизации.
Инвестиции
СКФО активно развивается благодаря льготным кредитам
Инфраструктурные кредиты позволяют интенсивно развиваться Северо-Кавказскому федеральному округу России: на сегодняшний день в инфраструктурные проекты СКФО привлечено более 130 миллиардов рублей.
Казахстан модернизирует транспортную инфраструктуру к 2035 году
Правительство Казахстана намерено к 2035 году довести объем транзитных перевозок до 100 млн т в год и масштабно модернизировать транспортную инфраструктуру.
Средний коридор способствует интеграции Южного Кавказа в мировую экономику – МВФ
Директор департамента Ближнего Востока и Центральной Азии МВФ заявил о том, что страны Южного Кавказа и Центральной Азии имеют возможность усилить свою интеграцию в мировую экономику путем развития Среднего коридора.
Ильхам Алиев встретился с главой МИД Китая
Президент АР Ильхам Алиев принял в Баку прибывшего на 7-й саммит Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии (СВМДА) главу китайского внешнеполитического ведомства Ван И.
Турция хочет подключиться к промышленной стратегии ЕС Made in EU
Промышленная интеграция Турции и стран Евросоюза так велики, что ЕС стоит учитывать Турцию в стратегии Industrial Accelerator Act и инициативе Made in EU.
Амулсарский золотой рудник в Армении: кому принадлежит, сколько денег принесет и как повлияет на экологию?
10 октября в Армении официально началась разработка Амулсарского золотоносного рудника. Никол Пашинян обещает, что рудник увеличит ВВП страны, привлечет новые инвестиции и создаст тысячи рабочих мест, а министр территориального управления и инфраструктур уверен, что проект не станет проблемой ни для экологии, ни для туризма.
Война с Ираном 2026: Тегеран превращает энергетику и интернет в оружие?
Какие объекты Иран будет атаковать случае эскалации и почему интернет на Ближнем Востоке под угрозой, кто уже атаковал технологическую инфраструктуру в регионе, есть ли альтернативы подводным кабелям Красного моря, как Иран угрожает нефтяному экспорту США и ОАЭ, как война в Иране повлияла на энергопоставки?
В Азербайджане назвали размер инвестиций в этом году
За первые девять месяцев года инвестиции в основной капитал Азербайджана составили 14,7 млрд манатов. Рост составил около 11%.
Фармацевтика Азербайджана: от новых производств к замещению импорта
Азербайджан постепенно расширяет собственное производство лекарственных препаратов. Значительная часть лекарственных препаратов по-прежнему поступает в Азербайджан из-за рубежа. На этом фоне в стране создаются новые фармацевтические предприятия и расширяются мощности действующих производств, что позволяет увеличивать возможности местной промышленности.
Баку электрифицирует железную дорогу до границы с РФ за $450 млн
Железнодорожная линия Баладжары - Ялама в Азербайджане будет электрифицирована к концу 2030 года. Стоимость проекта оценивается в $450 млн.
Три ветви армянской диаспоры: влияние, значение, отношения с Ереваном
Проблема консолидации армянской диаспоры (спюрка) не решена по сей день. Расскажем, какие сейчас отношения между Арменией и тремя армянским общинами в России, США и во Франции.
Сколько энергии нужно искусственному интеллекту: как Казахстан готовит инфраструктуру для ИИ-экономики?
Развитие искусственного интеллекта все заметнее превращается из исключительно технологической задачи в энергетическую. Для обучения и работы крупных моделей нужны вычислительные мощности, для них — центры обработки данных, а дата-центрам требуется большой и стабильный объем электроэнергии.
Опреснительный завод построят на берегу Каспия в Азербайджане
Завод по опреснению морской воды появится в Азербайджане, кредит на реализацию проекта одобрил АБИИ. Проект буджет реализован в партнерстве с Саудовской Аравией.
Сможет ли Узбекистан стать крупным транспортным узлом между Азией и Европой?
Меняется роль Узбекистана в транспортной системе Евразии. Если раньше главным ограничением страны считалось отсутствие выхода к морю, то теперь Ташкент пытается использовать географическое положение как преимущество — связать через свою территорию Китай, Центральную Азию, Южный Кавказ, Европу и Южную Азию.
Северный Кавказ может стать халяль-центром России?
Почему местный бизнес активно осваивает нишу халяльной продукции, а экспорт в мусульманские страны растет? Северный Кавказ все увереннее претендует на роль одного из ключевых халяль-хабов России. Здесь высокая доля мусульманского населения, сильные традиции производства «правильной» еды, растущая демография и поддержка на федеральном уровне.
Новый парк аттракционов построят в Грозном
В столице Чечни произвели закладку капсулы под строительство нового парка аттракционов, который планируют открыть в 2028 году.
От Кот-д’Ивуара до Руанды: как Азербайджан выходит на рынки Африки
Африка постепенно становится отдельным направлением внешней экономической активности Азербайджана. Пока торговля со многими странами континента остается небольшой, но к ней добавляются прямые инвестиции, работа по развитию деловых контактов и продвижение азербайджанского опыта в отдельных сферах.
Экономика СКФО демонстрирует уверенный рост
В экономику Северо-Кавказского федерального округа России активно вкладывают средства крупные инвесторы: в приоритете туризм, АПК, промышленность, логистика и транспорт, IT и цифровые решения и креативные индустрии.
TRIPP создаст основу для мира на Южном Кавказе, считают в Вашингтоне
Бывший посол США в Азербайджане Мэтью Брайза заявил о том, что Маршрут Трампа (TRIPP) станет основой для долгосрочного м устойчивого мира в регионе Южного Кавказа.
Азербайджанский капитал в Грузии: от энергетики к новым отраслям
Азербайджанский бизнес в Грузии постепенно выходит за рамки привычной связки энергетики и инфраструктуры. Наряду с энергетическими появляются проекты в банковском секторе, телекоммуникациях, производстве и недвижимости. Этот процесс особенно заметен на фоне новых инициатив, появившихся в сентябре
Новая фабрика ковров запущена в Дагестане
В Республике Дагестан появилась новая ковровая фабрика, предприятие стоимость 1,2 млрд рублей разместилось в в индустриальном парке "Уйташ".
От заводов до цифровизации: на чем растет ненефтегазовая экономика Азербайджана?
25–26 сентября 2026 года в Баку прошел II Азербайджанский международный инвестиционный форум, по итогам которого было подписано 23 документа, предусматривающие реализацию инвестиционных проектов общей стоимостью $10,8 млрд. Они охватывают промышленность, энергетику, сельское хозяйство, фармацевтику, цифровую экономику, финансы и другие направления.
Азербайджано-китайский фонд будет финансировать региональные проекты
Азербайджан и Китай договорились о создании совместного инвестиционного фонда с общим капиталом в миллиард долларов, на средства которого будут финансироваться региональные проекты инициативы "Один пояс, один путь".
В разработку месторождения "Абшерон" инвестируют свыше $4 млрд
Инвестиции в разработку месторождения "Абшерон" превысят $4 млрд. Добыча газа начнется в 2029 году.
Казахстан и Германия подписали инвестсоглашений на $2 млрд
Германия и Казахстан подписали более 30 коммерческих соглашений на сумму более $2 млрд. Суммарно страны сотрудничают по 40 проектам на $54 млрд.
АБИИ инвестирует в Узбекистан $5 млрд
АБИИ вложит в проекты на территории Узбекистана около $5 млрд. Сотрудничество рассчитано до 2029 года.
Зеленая энергия Центральной Азии выходит на маршрут через Азербайджан
Азербайджан намерен использовать развитие возобновляемой энергетики не только для внутреннего рынка, но и для экспорта электроэнергии. Эта задача стала одной из тем II Азербайджанского международного инвестиционного форума, который прошел в Баку 25–26 сентября.
Средний коридор в 2,5 раза сократит сроки доставки между Азией и Европой - ВБ
Через примерно 15 лет доставка грузов по Среднему коридору из Азии в Европу, по оценке Всемирного банка, будет осуществляться за 18-19 дней.
Транспорт — только начало: что строят вдоль Среднего коридора
Средний коридор в Азербайджане рассматривают не только как транспортный маршрут между Азией и Европой. Азербайджан рассчитывает, что вокруг него постепенно будет формироваться более широкая экономическая система, объединяющая перевозки, энергетику, цифровую инфраструктуру, инвестиции и человеческий капитал.
