Вестник Кавказа

грузоперевозки

Россия потратит на железную дорогу к Черному морю более 667 млрд рублей

Россия потратит на железную дорогу к Черному морю более 667 млрд рублей

В инфраструктуру Азово-Черноморской железной дороги будет потрачено свыше 667 млрд рублей в течение шести лет. С помощью новой инфраструктуры удастся увеличить пропускную способность магистрали.

Тбилиси назвал переговоры с Пекином главным событием 2024 года

Тбилиси назвал переговоры с Пекином главным событием 2024 года

Правительство Грузии заявило, что визит грузинской делегации в Китай стал одним из важнейших событий за последнее время. Республика планирует стать основным звеном в развитие международного транспортного коридора в Китай.

Ростовскую область и ДНР соединит новая железнодорожная ветка

Ростовскую область и ДНР соединит новая железнодорожная ветка

В наступившем 2024 году между Донецкой народной республикой и Ростовской областью начнут прокладывать новую железнодорожную ветку, которая позволит оптимизировать грузооборот между двумя регионами.

Непогода снова закрыла Верхний Ларс

Непогода снова закрыла Верхний Ларс

Дорога, соединяющая Россию с Грузией, закрылась этим утром из-за неблагоприятных погодных условий. Как скоро откроется Верхний Ларс для фур, неизвестно.

Казахстан готов стать транзитером между Китаем и Европой

Казахстан готов стать транзитером между Китаем и Европой

У Казахстана есть все возможности для того, чтобы стать посредником в переправке грузов из Китая в Европу – для этого надо изучить мировой опыт и не чинить препятствий грузоперевозчикам, потребовал Алихан Смаилов.