Строительство железной дороги Баку-Тбилиси-Карс задерживается

В реализации проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, которая соединит Азию с Европой, возникли задержки. Главная причина задержек связана с грузинской стороной. Об этом Trend News сообщил директор ООО "Железная дорога Марабда-Карцахи" Бидзина Брегадзе. При этом он заявил, что несмотря на "определенные задержки", проект железной дороги Баку-Тбилиси-Карс будет завершен до 2012 года.

Он признал, что выполнение проекта уже отстает от графика. "График работ действительно нарушен, но это не создаст в итоге серьезных проблем", - сказал он. "Чтобы ускорить процесс, мы ездили в Азербайджан. Последние события в Грузии оказали негативное влияние на перечисление средств", - сказал Брегадзе.

В то же время он признал наличие технических проблем.

"В ходе строительства связывающего Грузию и Турцию тоннеля возникли проблемы. Оказалось, что тоннель в лавиноопасном месте, поэтому пришлось изменить проект. До начала работ предстоит утвердить новый проект", - сказал Брегадзе.

Напомним, что церемония закладки фундамента железной дороги Баку-Тбилиси-Карс состоялась 21 ноября 2007 года в грузинском селе Мараб. Церемония открытия состоялась с участием президентов трех стран – Азербайджана, Грузии и Турции. Строительство грузинского участка железнодорожной линии осуществляет азербайджанская компания "Азериншаатсервис". Азербайджанский участок БТК оценивается в 80 млн. долларов. Строительство 76-километрового участка проекта, проходящего через Турцию, осуществляет турецкая компания "Özgün Yapı Çeliklər". Турецкое правительство выделило 345 млн. долларов на строительство участка, проходящего через его территорию.