Подвижной состав иракских железных дорог будет ремонтировать иранская компания

Генеральный директор компании "Вагон Парс" Хосейн Ашури сообщил, что согласно результатам предварительных переговоров с иракской стороной специалисты компании "Вагон Парс" проведут работы по модернизации и капитальному ремонту подвижного состава железных дорог Ирака, передает Iran News. 

По словам Хосейна Ашури, в прошлом месяце члены иракской делегации ознакомились с производственным потенциалом компании "Вагон Парс", которая считается крупнейшим на Ближнем и Среднем Востоке производителем железнодорожной техники, и в ближайшие дни начнутся работы над соответствующим контрактом. Кроме того, будут определены формы и пути сотрудничества по обновлению иракского железнодорожного подвижного состава. 

Хосейн Ашури высказал предположение, что работа над контрактом по модернизации и капитальному ремонту подвижного состава железных дорог Ирака завершится в течение двух ближайших месяцев. 

Компания "Вагон Парс" в полной мере готова отремонтировать любые товарные и пассажирские вагоны, доставленные в Иран из Ирака, и в кратчайшие сроки модернизировать подвижной состав иракских железных дорог. 

Хосейн Ашури сообщил, что в настоящее время с компанией "Вагон Парс" сотрудничают пять ремонтных предприятий в Тегеране, Эраке, Мешхеде, Ахвазе и Кередже. 

Как отметил генеральный директор компании "Вагон Парс", на данный момент компанией подписаны пять экспортных контрактов на производство 100 крытых вагонов для Кубы, 160 вагонных колесных тележек для Китая, 100 вагонов-контейнеровозов и 100 вагонов-цементовозов для Кубы. 

В прошлом году дочерней ремонтной компанией, входящей в состав компании "Вагон Парс", проведен капитальный ремонт 250 товарных вагонов, 1 тыс. колесных тележек пассажирских и товарных вагонов, 8 магистральных локомотивов. 

Компания "Вагон Парс" в Эраке была создана в 1984 году при финансовом участии Организации развития и модернизации промышленности и компании Иранские железные дороги. Ее производственные площади, на которых изготавливается и ремонтируется железнодорожная техника, составляют 120 тыс. кв. м.