Для многих из них Грузия за эти годы превратилась из нового рынка в устойчивое направление бизнеса с собственной инфраструктурой, клиентской базой и долгосрочными проектами.
Когда инвестиции становятся долгосрочными
В 2025 году Грузия привлекла около $1,9 млрд прямых иностранных инвестиций. При этом 82,5% общего объема пришлось на реинвестированную прибыль уже работающих в стране предприятий с иностранным капиталом. На этом фоне особенно показательны истории компаний, которые работают в Грузии уже по 15–30 лет. Одни пришли из-за роли страны в энергетических и транспортных маршрутах, другие закрепились на внутреннем рынке, третьи превратили Грузию в площадку для работы со всем регионом.
BP: три десятилетия на энергетических маршрутах
BP работает в Грузии уже около 30 лет. Ее присутствие изначально было связано не столько с внутренним рынком страны, сколько с формированием маршрутов транспортировки каспийских энергоресурсов. Через территорию Грузии проходят нефтепровод Баку — Тбилиси — Джейхан, Южно-Кавказский газопровод и Западный экспортный маршрут Баку — Супса. Вместе они закрепили за страной важную роль в энергетической инфраструктуре, связывающей Каспийский регион с Черным и Средиземным морями.
При этом в 2026 году модель присутствия BP начала меняться. С 8 июня операторские функции по маршруту Баку — Супса перешли к SOCAR Midstream Operations, а с 1 июля эта же компания стала оператором Баку — Тбилиси — Джейхан. Передача была предусмотрена действующими соглашениями и не означала выхода BP из проекта: структура акционеров BTC Co. сохранилась, а доля BP составляет 30,1%.
Таким образом, спустя три десятилетия участие BP в региональной энергетической системе сохраняется, хотя роль компании в управлении трубопроводной инфраструктурой постепенно меняется.
ProCredit: более 25 лет в своей нише
По другой модели развивался ProCredit Bank. Он начал работу в Грузии в 1999 году и сохраняет фокус прежде всего на обслуживании малого и среднего бизнеса. Сегодня банк полностью принадлежит немецкой ProCredit Holding AG. В отличие от инфраструктурных компаний, ProCredit не привязан к крупным физическим активам. Его долгосрочное присутствие опирается прежде всего на сформированную клиентскую базу и устойчивые позиции в своем сегменте финансового рынка.
В ноябре 2025 года Fitch Ratings подтвердило ProCredit Bank Georgia долгосрочный рейтинг BB+ со стабильным прогнозом. BB+ находится на одну ступень ниже BBB-, с которого начинается инвестиционная категория рейтингов.
Спустя более 25 лет Грузия остается для группы рынком, где ее модель работы с малым и средним бизнесом продолжает сохранять устойчивые позиции.
TAV: рынок вырос вместе с компанией
История TAV Airports в Грузии хорошо показывает, насколько изменился авиационный рынок за время присутствия компании. TAV пришла в страну в 2005 году, и грузинский проект стал одним из первых шагов ее международной экспансии. Тогда пассажиропоток Тбилисского аэропорта составлял около 540 тыс. человек в год. К 2025 году он превысил 5,4 млн.
Сегодня аэропорт связывает Тбилиси с 71 направлением, рейсы выполняют 63 авиакомпании. За два десятилетия TAV вложила в Грузию более $230 млн.
Новый этап начался уже спустя 20 лет после выхода компании на рынок. В январе 2026 года TAV подписала с правительством Грузии соглашение о дополнительных инвестициях примерно на $150 млн. Проект предусматривает расширение терминала и увеличение его пропускной способности более чем до 10 млн пассажиров в год. Одновременно срок концессии Тбилисского аэропорта был продлен до конца 2031 года.
За годы присутствия TAV авиационный рынок Грузии вырос почти в десять раз. Поэтому дальнейшие инвестиции компании связаны уже не только с развитием существующей инфраструктуры, но и с необходимостью адаптировать ее к значительно большему пассажиропотоку.
SOCAR: от первых поставок к крупному рынку
Азербайджанская SOCAR пришла в Грузию в 2006 году. Созданная тогда SOCAR Energy Georgia стала первой зарубежной дочерней компанией группы. Изначально присутствие было связано прежде всего с импортом, оптовой и розничной продажей нефти и газа, однако со временем бизнес значительно расширился. Сегодня SOCAR работает в газораспределении, продаже топлива и развитии энергетической инфраструктуры.
За годы работы в Грузии было построено или реконструировано более 31,2 тыс. км газопроводов, а число клиентов газораспределительной сети превысило 944 тыс. В структурах SOCAR в стране заняты более 5,7 тыс. человек.
Компания продолжает расширять инфраструктуру. В 2023 году к распределительной системе добавили 3266 км газопроводов, охватывающих более 55 тыс. потенциальных клиентов. В феврале 2026 года SOCAR также открыла в Тбилиси полностью электрическую зарядную станцию для электромобилей, которую компания называет первой такой станцией на Южном Кавказе.
За два десятилетия SOCAR прошла путь от поставщика энергоресурсов до одного из крупных инфраструктурных игроков на грузинском рынке. Масштаб созданной сети и клиентской базы делает Грузию для компании уже не просто направлением сбыта, а самостоятельной частью бизнеса.
Energo-Pro: 20 лет в энергосистеме Грузии
Чешская Energo-Pro вышла на грузинский рынок в 2006 году, когда в стране шли реформы и приватизация активов электроэнергетики. За последующие годы компания закрепилась сразу в двух ключевых направлениях — распределении электроэнергии и генерации.
По данным компании, протяженность ее распределительной сети на конец 2023 года составляла 52 955 км, а лицензионная территория охватывала около 85% страны. Число сетевых клиентов превышает 1,3 млн.
Параллельно Energo-Pro сформировала крупный портфель генерирующих активов. В него входят 15 гидроэлектростанций общей мощностью 494 МВт и газовая электростанция в Гардабани мощностью 110 МВт. В совокупности установленная мощность достигает 604 МВт, годовая выработка — около 1720 ГВт·ч. На предприятиях группы в Грузии работают 6297 человек.
За двадцать лет Грузия превратилась для Energo-Pro из нового рынка в одно из крупных направлений ее энергетического бизнеса. Масштаб сетей, число клиентов и созданные генерирующие мощности предполагают постоянное обслуживание, модернизацию и дальнейшие вложения.
APM Terminals: ставка на растущий грузопоток
APM Terminals, входящая в группу A.P. Moller–Maersk, приобрела порт Поти в 2011 году. За последующие 15 лет компания вложила в его развитие и модернизацию более $180 млн. Сегодня Поти остается крупнейшим морским портом Грузии. Он обрабатывает около 80% морских контейнерных грузов, обслуживающих Грузию, Армению и Азербайджан, и одновременно играет все более заметную роль в перевозках с Центральной Азией.
В 2025 году контейнерооборот порта достиг рекордных 636 466 TEU (двадцатифутовых эквивалентов — стандартной единицы измерения контейнерных перевозок). Рост продолжился и в 2026 году: за первые пять месяцев было обработано 277 081 TEU против 255 944 TEU за тот же период годом ранее.
На фоне увеличения грузопотока APM Terminals продолжает вкладываться в инфраструктуру. В июне 2026 года компания объявила о приобретении нового портового крана стоимостью $7,1 млн. После его ввода возможности Поти по обработке контейнеров должны превысить 650 тыс. TEU.
Значение этого бизнеса выходит за пределы внутреннего рынка Грузии. Поти обслуживает грузопотоки соседних стран и участвует в перевозках между Черным морем, Южным Кавказом и Центральной Азией. По мере роста региональной торговли увеличивается и значение уже созданной портовой инфраструктуры.
Что превращает присутствие в долгосрочное
Истории этих компаний показывают, что универсальной причины оставаться в Грузии нет. Для одних решающим фактором стала роль страны в энергетических и транспортных маршрутах, для других — рост внутреннего рынка, сформированная клиентская база или уже созданная инфраструктура.
При этом во многих случаях за первоначальными инвестициями следовали новые вложения. Компании расширяли сети и мощности, модернизировали активы, запускали новые проекты и постепенно закреплялись в тех сегментах, где успели занять устойчивые позиции.
В результате Грузия для многих из них давно перестала быть просто новым рынком. За годы работы страна стала частью долгосрочной бизнес-модели — будь то энергетический транзит, авиация, банковские услуги, логистика или энергетическая инфраструктура.
Поэтому устойчивость иностранного бизнеса в Грузии определяется не только приходом новых инвесторов, но и тем, что компании, вышедшие на этот рынок много лет назад, продолжают находить возможности для дальнейшего развития.
Дзен
Новости
Telegram
