Завершено проектирование туннеля через грузино-турецкую границу в рамках железной дороги Баку-Тбилиси-Карс

В рамках проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс завершено проектирование туннеля на грузино-турецкой границе, протяженностью 4,35 км, и станции Ахалкалаки. Как сообщает АПА со ссылкой на Минтранс Азербайджана, сейчас продолжаются работы по строительству моста длиной в 150 м на 101-103 км станции Карцахи.

В Минтрансе добавили, что на реализацию проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс из запланированных 775 млн манатов ($994 млн) в 2007-2012 годах израсходовано 326,9 млн манатов ($419 млн), из них 47,1 млн манатов ($60 млн) - в первом полугодии этого года.

Итоговый документ между Азербайджаном, Грузией и Турцией по поводу строительства БТК был подписан 8 февраля 2007 года в Тбилиси. На строительство грузинского участка железной дороги Азербайджан выделил ООО Грузии «Железная дорога Марабда-Карцахи» льготный кредит на сумму $200 млн сроком на 25 лет под 1% годовых. За счет этих средств на территории Грузии будет построена новая дорога, протяженностью в 29 км, пункт по сервису и техобслуживанию на границе с Турцией, а также будет реконструирована старая дорога.

Кроме того, для строительства дороги Азербайджан выделил Грузии кредит в $575 млн под 5% годовых. Проект осуществляется при финансовой поддержке Госнефтефонда Азербайджана. Первый рабочий состав по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс будет отправлен в конце 2012 года, а полностью она будет сдана в эксплуатацию в 2014 году.