За пять лет Иран планирует построить 4 тыс. км железных дорог

Заместитель генерального директора компании "Иранские железные дороги" Талеб Заре на совещании в Эраке (Центральная провинция) заявил, что согласно 5-й пятилетней программе развития страны (2011-2015 гг.) в Иране должны быть построены магистральные железные дороги общей протяженностью 4 тыс. км, сообщает Iran News.

По словам Талеба Заре, таким образом, до конца выполнения программы необходимо ежегодно вводить в эксплуатацию в среднем до 1 тыс. км железных дорог.

Коснувшись вопроса о пополнении подвижного состава иранских железных дорог, Талеб Заре сообщил, что численность железнодорожных локомотивов должна быть увеличена на 230 единиц, то есть каждый год количество локомотивов необходимо увеличивать в среднем на 50 единиц.

Талеб Заре отметил, что в прошлом году, в первый год выполнения 5-ой пятилетней программы, было открыто движение на железных дорогах протяженностью около 600 км. На текущий год запланировано ввести в эксплуатацию 1 тыс. км железных дорог и пополнить подвижной состав 56-ю локомотивами.

Талеб Заре сообщил также о том, что в 5-ой пятилетней программе запланировано построить вторую колею на железных дорогах общей протяженностью 1,5 тыс. км. За первый год выполнения программы вторая колея построена на железных дорогах протяженностью около 300 км. В текущем году соответствующие работы начинаются на железных дорогах протяженностью 1,1 тыс. км, и на эти цели выделено более 1 трлн туманов (примерно $815 млн).

Как заявил Талеб Заре, на данный момент на железнодорожную сеть страны имеют выход 26 иранских провинций. После того, как к этой сети будут подсоединены города Хамадан, Керманшах, Хорремабад и Бушер, общая протяженность иранских железных дорог к концу выполнения рассчитанной на 20-летний период программы перспективного развития (к 2025 году) должна составить 25 тыс. км.