На первом участке строительства Керченского моста завершилась работа над фундаментами 46 автодорожных и железнодорожных опор.
Речь идет об участке между береговой линией и Тузлинской косой, передает инфоцентр "Крымский мост".
Как отметил руководитель строительных участков на Тузлинской косе Алексея Сорочинского, фундамент всех опор железнодорожного моста на этом участке – это буронабивные сваи. "В разных опорах разное количество – от 8 до 12 штук, а, например, в опоре № 1 – в так называемом устое (береговая опора) – сразу 20 буронабивных столбов", - цитирует его Газета.ру.
В общей сложности для сооружения моста через Керченский пролив планируется погрузить более 7 тыс разных типов свай.