На строительство железной дороги в Сочи потратят почти 300 млрд рублей

На развитие железнодорожной инфраструктуры Сочи до 2013 года будет затрачено 274 млрд рублей. Об этом сообщил в пятницу президент компании "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир Якунин в ходе заседания Общественного совета по подготовке Олимпийский игр 2014 года.

По его словам, в программе строительства олимпийских объектов у РЖД шесть проектов: строительство совмещенной автомобильно-железной дороги Адлер - Красная поляна, модернизация железнодорожной линии Туапсе - Адлер, строительство грузовых дворов в Имеретинской низменности, железнодорожных терминалов на станциях от Туапсе до Адлера и реконструкция санатория "Мыс Видный". "227 миллиардов рублей будут выделены из федерального бюджета, остальное - из инвестиционной программы РЖД", - цитирует Якунина ИТАР-ТАСС.

Якунин отметил, что в 2009 году на строительство железнодорожной инфраструктуры олимпийской столицы освоено 48,8 миллиарда рублей, из них 40 миллиардов рублей - на сооружение совмещенной автомобильно-железнодорожной магистрали Адлер - Красная поляна. "В 2010 году нам необходимо будет выполнить в 1,5-2 раза больший объем работ", - сказал президент РЖД, особо подчеркнув, что все пассажирские поезда "будут курсировать в направлении Сочи в обычном графике, несмотря на увеличение объема грузовых перевозок".

Все объекты железнодорожной инфраструктуры столицы Игр 2014 года должны быть построены к апрелю 2013 года. Самый масштабный и дорогостоящий проект - совмещенная магистраль, будет построена в рекордно короткие сроки, за 4 года 10 месяцев. "Нам удалось добиться сокращения сроков за счет применения современных технологических решений и организации собственного производства на месте строительства - завода высокоточной тоннельной обделки", - отметил Якунин.