РФ запустит МТК "Север-Юг" несмотря ни на что — Захарова
Читать на сайте Вестник КавказаНа настрой России и стран-партнеров на запуск международного транспортного коридора (МТК) Север-Юг не будет негативно влиять эскалация на Ближнем Востоке, такое заявление сделала официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.
Об этом она сообщила в ходе брифинга с представителями СМИ.
При этом, она отметила, что события в регионе могут изменить реализацию проекта в некоторых моментах.
"Коридор Север - Юг призван соединить север Евразии с крупными логистическими узлами на побережье Персидского залива и Индийского океана, и мы убеждены, что нынешнее обострение ситуации на Ближнем Востоке, хотя и осложнит выполнение ряда задач, но не изменит настроя наших партнеров на полноценный запуск коридора"
— Мария Захарова
Также она подчеркнула, что российская сторона особенно уделяет вниманию "выстраиванию новой континентальной транспортно-логистической инфраструктуры".
Как заявила Захарова, РФ стремится к развитию перспективных международных транспортных коридоров, согласно инициативе главы государства – Владимира Путина – о формировании Большого евразийского партнерства.
"Исходим из того, что бесперебойно работающие международные цепочки поставок - залог стабильного и поступательного развития мировой экономики"
– Мария Захарова
Целью России является устранение барьеров на пути либерализации торговых отношений, поэтому Москва работает "со всеми заинтересованными партнерами по сопряжению усилий в интересах укрепления евразийской транспортной взаимосвязанности", отметила официальный представитель МИД.
По словам Захаровой, такие инициативы необходимы фоне нынешней геополитической турбулентности, особенно, в контексте с событиями на Ближнем Востоке.
"РФ предлагает свои компетенции в сфере логистики и функционирующую инфраструктуру, в том числе международного транспортного коридора Север - Юг и трансарктического транспортного коридора на базе Северного морского пути"
— Мария Захарова,
Она заявила, что его использование сокращает время трансконтинентального транзита "и потенциально дает возможность проложить дополнительные маршруты поставок российских энергоресурсов с арктических месторождений в страны Южной и Юго-Восточной Азии".