© Фото: Мария Новоселова/ “Вестник Кавказа“
Аналитика, 21:29, 22 сен 2026 (UTC+3 MSK)

Нефть Баку, яблоки Губы, чай Лянкярана: чем живут регионы Азербайджана

Читать на сайте Вестник Кавказа
Экономика Азербайджана распределена по территории неравномерно. Нефтегазовая отрасль и значительная часть деловой активности сосредоточены в Баку и на Абшероне. Крупные промышленные предприятия работают в Сумгаите и Гяндже. На севере заметную роль играет садоводство, на юге — субтропические культуры, а Мингячевир остается главным энергетическим узлом страны.

С 2021 года Азербайджан официально разделен на 14 экономических районов. У каждого из них своя структура: где-то основу составляет крупная промышленность, где-то — сельское хозяйство, туризм или приграничная торговля. Особое место занимают Карабах и Восточный Зангезур. Здесь экономическая специализация во многом формируется заново — одновременно с восстановлением городов, сел и инфраструктуры. В 2025 году объем промышленного производства Азербайджана составил $37,1 млрд, что на 1% меньше, чем годом ранее. Выпуск в нефтегазовом секторе сократился на 2%, тогда как в ненефтегазовой промышленности вырос на 5,5%.

© Фото: Мария Новоселова/ "Вестник Кавказа"

Баку и Сумгаит: два центра индустриальной экономики

Наибольшая экономическая активность сосредоточена в Баку и на Абшероне. Столица по-прежнему тесно связана с нефтегазовой отраслью: здесь находятся нефтеперерабатывающие мощности, офисы крупнейших энергетических компаний и инфраструктура, обслуживающая сектор.

Но экономика Баку давно вышла за рамки нефти и газа. Город остается главным финансовым, деловым, транспортным и сервисным центром страны. Большая часть туристического потока также приходится на столицу. В 2025 году Баку обеспечил 58,9% всех гостиничных ночевок в Азербайджане, а среди иностранных гостей его доля достигла 81,1%.

Соседний район Абшерон–Хызы заметно сильнее ориентирован на промышленность. Его главный центр — Сумгаит, где работают предприятия химической и нефтехимической промышленности, металлургии, производства полимеров, стройматериалов и промышленного оборудования.

Отдельное место занимает Сумгаитский промышленный парк. К середине сентября 2026 года число его резидентов достигло 44, объем вложенных инвестиций превысил $3,2 млрд, а число постоянных рабочих мест составило около 6,5 тыс.

В Баку сильнее нефтегазовый, деловой и сервисный сектор, в Сумгаите — ненефтяная обрабатывающая промышленность. Вместе два города формируют крупнейший промышленный узел страны.

Гянджа и западные районы: промышленность и сельское хозяйство

Гянджа–Дашкесан остается одним из крупных промышленных районов западной части страны. В Гяндже развиты металлургия и машиностроение, а Дашкесан известен запасами железной руды и других полезных ископаемых. В регионе работают предприятия алюминиевой промышленности, машиностроения и горнодобывающего сектора. В январе 2026 года в Гяндже также был создан Западный промышленный парк площадью 81,8 га.

Тяжелой промышленностью экономика района не ограничивается. Здесь находится Нафталан — один из главных центров лечебно-оздоровительного туризма в стране. В 2025 году на него пришлось 5,1% всех гостиничных ночевок в Азербайджане — один из самых высоких показателей за пределами Баку.

© Фото: Мария Новоселова/ "Вестник Кавказа"

В соседнем Газах–Товузском районе заметнее сельскохозяйственная специализация. Здесь выращивают картофель, овощи и виноград, работают тепличные хозяйства. Особенно выделяется картофелеводство: в 2024 году на район пришлось около 57% всего производства картофеля в Азербайджане.

Сельским хозяйством экономика Газах–Товуза тоже не ограничивается. В районе работают предприятия по производству строительных материалов, ведется добыча золота и меди.

Через запад страны проходят автомобильные и железнодорожные маршруты в сторону Грузии и Турции, поэтому промышленность и сельское хозяйство дополняются еще и транспортно-логистической функцией.

Губа–Хачмаз и Шеки–Загатала: яблоки, фундук и курорты

В северных районах Азербайджана заметную роль играют сельское хозяйство и туризм, хотя специализация отдельных территорий различается.

Для Губа–Хачмазского района одним из главных направлений остается садоводство. Губа прежде всего известна яблоками, но здесь также выращивают другие плодовые культуры и овощи, развиты птицеводство и переработка сельхозпродукции. В 2024 году на Губа–Хачмаз пришлось около 71% всего производства яблок в Азербайджане.

© Фото: Мария Новоселова/ "Вестник Кавказа"

Не менее заметен туризм. Шахдаг сделал Гусар одним из главных центров зимнего отдыха в стране, тогда как Хачмаз и Набрань больше ориентированы на летний сезон. В 2025 году на Гусар пришлось 5,6% всех гостиничных ночевок в Азербайджане, на Хачмаз — 5%, на Губу — 3,2%.

В Шеки–Загатальском районе аграрная специализация уже другая. Здесь важную роль играют фундук, табак, шелководство и переработка сельскохозяйственной продукции. В 2024 году на район пришлось около 72% всего урожая фундука в стране.

Сельское хозяйство сочетается с развитым туристическим сектором. Шеки остается одним из главных центров культурно-исторического туризма, а Габала — одним из наиболее заметных горных и курортных направлений. В 2025 году на нее пришлось 3,7% всех гостиничных ночевок в Азербайджане.

К югу расположен Горный Ширван. Здесь основу специализации составляют виноградарство, виноделие, животноводство и переработка сельхозсырья.

Шамаха и Исмаиллы одновременно развиваются как туристические направления. Лагич и Баскал привлекают культурным и ремесленным туризмом, а Шамаха — загородным отдыхом и винодельческими хозяйствами. В 2025 году на Шамаху пришлось 1,5% гостиничных ночевок в стране.

Лянкяран–Астара: чай, цитрусовые и транзит

Лянкяран–Астаринский район имеет одну из самых выраженных сельскохозяйственных специализаций в стране. Влажный субтропический климат позволяет выращивать здесь чай, цитрусовые, фейхоа и другие культуры, менее характерные для остальных частей Азербайджана. Развиты также овощеводство, рисоводство и переработка сельхозпродукции.

В 2024 году на Лянкяран–Астару пришлось около 95% производства зеленого чайного листа и практически весь урожай апельсинов и мандаринов в Азербайджане.

© Фото: Ольга Андронова/ "Вестник Кавказа"

Но экономика юга связана не только с сельским хозяйством. Астара находится на границе с Ираном и входит в инфраструктуру международного транспортного коридора Север–Юг. За первые семь месяцев 2026 года объем транзитных грузоперевозок по этому направлению вырос на 14,3% по сравнению с тем же периодом предыдущего года.

Есть у района и туристическая составляющая. В 2025 году на Лянкяран пришлось 3% всех гостиничных ночевок в Азербайджане.

Севернее расположены Миль–Мугань и Ширван–Сальян, где структура экономики уже меняется.

Миль–Мугань остается крупной сельскохозяйственной зоной. Здесь развиты хлопководство, зерноводство, выращивание бахчевых культур и животноводство. В 2024 году на район пришлось около 41% всего производства хлопка в Азербайджане.

Сельское хозяйство одновременно обеспечивает сырьем перерабатывающие предприятия. В Имишли работает крупное сахарное производство, а в регионе действуют предприятия первичной переработки хлопка.

В Ширван–Сальянском районе аграрный сектор сочетается с промышленностью. Здесь сохраняется нефтедобыча на суше, работают предприятия машиностроения и химической промышленности, развиваются рыбоводство и тепличное хозяйство.

Одним из новых промышленных центров стал Гаджигабул. К июлю 2026 года предприятия местного промышленного парка выпустили более 11 тыс. транспортных средств в рамках совместных проектов с узбекскими производителями.

Центральный Аран: Мингячевир и крупная энергетика

В Центральном Аране сельское хозяйство и промышленность сочетаются с крупной энергетикой. Гёйчай известен производством гранатов, в Мингячевире развита текстильная промышленность, но именно энергетика определяет роль района в масштабах страны.

В июне 2025 года в Мингячевире была открыта электростанция «8 Ноября» мощностью 1880 МВт. Вместе с электростанцией «Азербайджан» и Мингячевирской ГЭС она усилила значение города как главного энергетического центра страны.

Сегодня в Мингячевире производится более 40% всей электроэнергии Азербайджана.

© Фото: Мария Новоселова/ "Вестник Кавказа"

Нахчыван: экономика между старой специализацией и новыми проектами

Экономика Нахчывана традиционно опирается на пищевую промышленность, производство минеральных вод, сельское хозяйство и добычу отдельных видов минерального сырья. В последние годы к этим направлениям добавляются новые энергетические и промышленные проекты.

В феврале 2026 года были подписаны соглашения по двум солнечным электростанциям общей мощностью 50 МВт. Их ожидаемая годовая выработка составляет около 122 млн кВт/ч. Одновременно развивается сетевая инфраструктура и рассматриваются возможности экспорта электроэнергии из Нахчывана в соседние страны и далее на внешние рынки.

Еще одним новым проектом стал Нахчыванский промышленный парк. Он был создан в декабре 2024 года, а в августе 2026-го состоялась церемония закладки его фундамента.

Парк площадью 310 га рассчитан на предприятия пищевой и химической промышленности, производство строительных материалов, оборудования, текстиля и ряд других направлений.

Новые проекты пока не меняют основу экономики Нахчывана, но постепенно расширяют ее за счет энергетики и промышленного производства.

Карабах и Восточный Зангезур: экономика в процессе восстановления

В Карабахском и Восточно-Зангезурском экономических районах новая хозяйственная структура пока только формируется. Здесь одновременно восстанавливаются города и села, строятся дороги, энергетические объекты и производственные площадки.

© Фото: Мария Новоселова/ "Вестник Кавказа"

Одним из главных промышленных проектов Карабаха стал Агдамский промышленный парк. К августу 2026 года в нем было зарегистрировано 30 резидентов и четыре нерезидента. Фактические инвестиции превысили $104 млн, было создано 1230 постоянных рабочих мест. Работали 12 предприятий, еще 12 находились в стадии строительства. За первую половину 2026 года предприятия парка реализовали продукции примерно на $574 млн, в том числе на экспорт — около $24,7 млн.

Здесь выпускают строительные материалы, металлические изделия, электрооборудование, обувь и другую продукцию. Агдам постепенно становится одним из новых промышленных центров Карабаха.

Параллельно развивается туризм. В 2025 году на Шушу пришлось 1,1% всех гостиничных ночевок в стране. В январе–июне 2026 года ее доля составляла 1,8%.

В Восточном Зангезуре новые проекты сосредоточены в возобновляемой энергетике, горнодобывающей отрасли, строительстве и транспортной инфраструктуре.

В сентябре 2026 года AzerGold провела первые буровзрывные работы на золоторудном месторождении Сёюдлю в Кяльбаджарском районе. Это стало следующим этапом подготовки месторождения к освоению.

В Джебраиле развивается промышленный парк «Аразская долина — экономическая зона». К маю 2026 года здесь насчитывалось 20 резидентов и три нерезидента, фактически вложенные инвестиции превысили $28 млн, было создано более 130 рабочих мест.

Параллельно расширяется транспортная инфраструктура. Международный аэропорт Зангилана работает с октября 2022 года, а Лачинский международный аэропорт был открыт в мае 2025-го.

Экономика регионов: разные модели развития

Экономика регионов Азербайджана заметно различается по своей структуре. Баку и Абшерон по-прежнему связаны прежде всего с нефтегазовым сектором, тогда как Сумгаит выделяется крупной ненефтяной промышленностью. Мингячевир остается главным энергетическим центром страны, а Гянджа–Дашкесан — одним из основных центров металлургии и добычи полезных ископаемых.

На севере большую роль играют садоводство, ореховодство и туризм, на юге — чай, цитрусовые и другие субтропические культуры. В равнинных районах важное место занимают сельское хозяйство и переработка сельхозпродукции.

Эта структура при этом продолжает меняться. Новые промышленные площадки развиваются в Нахчиване, Карабахе и Восточном Зангезуре, расширяется энергетическая и транспортная инфраструктура.

В результате экономическая карта Азербайджана складывается из нескольких направлений — нефтегазового, промышленного, энергетического, аграрного, туристического и логистического. В разных регионах их соотношение заметно отличается.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ