КСИР: Иран полностью контролирует Ормузский пролив

Ормузский пролив заблокирован для прохода танкеров, заявил  представитель ВМС КСИР (Корпус стражей исламской революции, элитные части ВС Ирана) Мохаммад Акбарзаде, передает агентство Fars.

"ВМС КСИР неоднократно предупреждали, что проход через Ормузский пролив сейчас небезопасен, однако 10 танкеров так и не прислушались к нашим требованиям и были уничтожены при помощи ракет и беспилотников. В настоящий момент Иран полностью контролирует пролив"

– Мохаммад Акбарзаде

Накануне в КСИР заявили, что Иран ударит по "любой стране, которая попытается вывозить топливо" из региона. Также там допустили, что нефть на фоне закрытия пролива может подорожать на мировом рынке до $200 за баррель.

По данным портала для отслеживания судов Vesselfinder, возле Ормузского пролива с обеих сторон – со стороны Персидского залива и Индийского океана – скопились десятки танкеров и грузовых судов.

Что ждет рынки без Ормузского пролива?

Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов в беседе с корреспондентом "Вестника Кавказа" проанализировал вероятные последствия долгой блокады Ормузского пролива Ираном для нефтяного рынка.

"Постепенно блокада Ормузского пролива приведет к несомненному дефициту на нефтяном рынке. Через этот маршрут идет на экспорт порядка 20% всей добываемой в мире нефти. Перенаправить эти объемы из Персидского залива по альтернативным направлениям можно весьма ограниченно: по грубой оценке, лишь 25% от заблокированных объемов теоретически можно прокачать по существующим на Аравийском полуострове нефтепроводам для их вывода в Оманский залив либо в Красное море. Однако, насколько я понимаю ситуацию, Иран собирается блокировать и эту возможность, нанося удары по порту Фуджейра, куда выходит один из таких нефтепроводов", - прежде всего сказал он.

"Кроме того, блокада Ормузского пролива останавливает поставки газа из Катара, а Катар дает порядка 18-19% всего сжиженного природного газа, поставляемого на мировой рынок. Соответственно, с невозможностью выхода кораблей из Персидского залива в открытое море мир лишается около 20% всей нефти и 20% всего СПГ. Это безусловно дефицит. Дефицит первое время может парироваться за счет накопленных запасов. Но бесконечно долго такая ситуация продолжаться не может. Кроме того, никто не даст гарантии, что владельцы запасов начнут спешить с их продажей. Вполне возможно, они предпочтут подождать, пока нефть еще подрастет в цене, ведь выгоднее продавать баррели по $90, чем по $85, а еще выгоднее – по $100", - обратил внимание Александр Фролов.

"Эффект будет не только в том, что вырастут в цене дефицитные нефть и газ. Начнутся попытки заместить газ углем, они неизбежны, что вызовет резкий спрос на уголь и рост цен на этот энергоресурс. В тех странах, которые в большей степени зависят от биржевого ценообразования на энергоресурсы, начнет дорожать электрическая энергия. Поэтому мы увидим повторение энергетического кризиса 2021-2023 годов, но на этот раз с большим нефтяным отягощением, что, в свою очередь, может привести к повторению экономического кризиса конца нулевых годов, притом в еще большем масштабе", - ожидает экономист.

Как ситуация влияет на Россию?

Эксперт отметил, что Россия не вполне сможет воспользоваться ситуацией. "На объемах российского экспорта нефти это особо не скажется, потому что мы и так экспортируем объемы, близкие к предельным для нас квотам в рамках соглашения ОПЕК+ (если мы по-прежнему серьезно рассматриваем это соглашение). Доходы России, очевидно, вырастут. Они начали подрастать уже в феврале, когда вероятность конфликта стала давить на цену и поднимать котировки практически на все сорта, включая российские. Понятно, что смесь Urals торговалась со значительным дисконтом, но теперь он будет сокращаться, поскольку вырастет спрос на российскую нефть", - сообщил он.

"Доходы бюджета безусловно вырастут, потому что они напрямую зависят от цены нефти марки Urals и цены нефти марки ВСТО с учетом курса рубля. Не вижу пока поводов для рубля как-то значительно укрепляться, поэтому в рублевом выражении цена нефти вырастет, а с ней вырастут и налоги, поступающие в бюджет. Напомню, что НДПИ — налог на добычу полезных ископаемых, в том числе нефти — второй по величине собираемый в стране налог. Плюс ко всему выручка компаний вырастет, их прибыльность поднимется и можно будет собрать больше налога на прибыль", - заключил Александр Фролов.