Лукашенко едет в Азербайджан

Президент Белоруссии Александр Лукашенко прибудет в Азербайджан 13 апреля, сообщает пресс-служба главы главы государства.

Отмечается, что двухдневный визит предполагает две встречи Лукашенко с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым. В неформальной обстановке главы государств обсудят главные направления двусторонних отношений.

Основное внимание будет уделено расширению торгово-экономических связей. Главы государств рассмотрят вопросы промышленной кооперации, реализацию текущих и перспективные проекты в области производства и поставок продовольствия, переработки сельскохозяйственной продукции, сотрудничества в здравоохранении, науке, образовании и туризме. По итогам переговоров ожидается подписание двусторонних соглашений.

Стоит добавить, что Ильхам Алиев и Александр Лукашенко обменяются мнениями по актуальным вопросам международной повестки дня.

Как отметил в беседе с корреспондентом "Вестника Кавказа" научный сотрудник Института экономики РАН Александр Караваев, Беларусь является последовательным партнером и по ряду сегментов экономическим союзником Азербайджана уже многие годы. "Эта линия развивалась на протяжении всех 30 лет постсоветского развития в силу заложенных еще в советский период связей промышленной кооперации. В итоге сегодня при $440 млн годового товарооборота между двумя странами его структура выглядит следующим образом: Беларусь поставляет в Азербайджан продукцию машиностроения, нефтепереработки и деревообработки, а также продовольствие и лекарства. Азербайджан, в свою очередь, продает Беларуси сырую нефть, ациклические углеводороды, полимеры этилена и другие нефтепродукты, хлопковое волокно и трансформаторы", - сообщил он.

"Беларусь сегодня – это потенциальный рынок для всего сегмента азербайджанской нефтегазопереработки, включая продукцию SOCAR Polymer и этанола, белорусская промышленность в них заинтересована. Из азербайджанской сырой нефти Беларусь производит и выводит на экспорт горюче-смазочные материалы и топливо. При этом закупка сырой нефти и переработка углеводородов – это только один из стержней белорусско-азербайджанских экономических контактов. Вторая линия – это промышленная кооперация, прежде всего, в сфере автосборки. Лидером является гянджинский автозавод, производящий трактора, пользующиеся большим спросом и на азербайджанском рынке, и на рынке третьих стран мира. В развитии этой модели кооперации кроется потенциал для дальнейшего углубления сотрудничества, в частности, в плане производства сложных технологических продуктов, например, беспилотной сельхозтехники", - рассказал Александр Караваев.

"Что касается политики, то Минск последовательно все эти годы выступал за окончательное решение карабахского конфликта в рамках территориальной целостности Азербайджана без каких-либо подводных течений и подковерной игры с Арменией. Беларусь всегда поддерживала Азербайджан, и это, конечно, породило ответные симпатии в Баку. Кстати, это постоянно раздражало Армению и в ОДКЮ и в ЕАЭС. По итогам завершенного конфликта можно констатировать, что линия Минска достигла своего положительного итога, что позволит ему организовывать новые экономические проекты с Баку. Эти проекты, скорее всего, и будут обсуждать завтра президенты, включая возможности Беларуси по участию в восстановлении освобожденных территорий Азербайджана", - заключил эксперт.