АЗЕРБАЙДЖАН ПОЙДЕТ В ЕВРОПУ ЧЕРЕЗ РУМЫНИЮ

Азербайджан и Румыния стали стратегическими партнерами - декларация о новом формате сотрудничества была подписана в ходе официально визита в Бухарест Ильхама Алиева. Для Азербайджана Румыния, прежде всего, страна на западном побережье Черного моря, а значит - имеющая огромные инфраструктурные возможности для сопряжения двух регионов. Вхождение Румынии в состав Евросоюза лишь добавило бонусов для ее статуса. Европейский выбор Азербайджана сугубо прагматичен и основан на экономическом контенте. Выбор Румынии в качестве одного из важнейших партнеров в ЕС также далеко не случаен.

Примечательно, что поездка Ильхама Алиева к своему коллеге Траяну Бэсеску стала второй за годы его президентства, но еще в 1995 году дорогу в Бухарест, а вместе с этим и тесные контакты с румынами, проложил общенациональный лидер Азербайджана Гейдар Алиев. Как результат, Румыния всегда активно поддерживает Азербайджан на мировой политической арене, способствует укреплению организации ГУАМ, объединяющей Грузию, Украину, Азербайджан и Молдавию.

В черноморском регионе Азербайджан сделал ставку на Румынию, открыв два года назад в Бухаресте одно из первых представительств Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) в Европе. Кроме того, из Баку озвучивались идеи о покупке одного из нефтеперерабатывающих заводов в самой Румынии. Стратегия ГНКАР по вхождению на рынок переработки углеводородов поближе к конечным потребителям уже начала постепенно реализовываться в Турции, где азербайджанская компания сделала несколько интересных приобретений. Кстати, продукция с турецких заводов госкомпании также будет нуждаться в выводе на рынок ЕС и здесь румынское представительство окажется как нельзя кстати.

Румыния готова оказать содействие выходу на общий рынок Европы азербайджанской продукции, в первую очередь нефти. Здесь у Бухареста есть своя заготовка – проект Констанца–Триест, который может позволить каспийской нефти выйти не только на Балканы, но и достичь Италии. Азербайджан готов рассматривать возможности этой трубы, особенно если учесть, что у ГНКАР подготовлен серьезный плацдарм на восточном грузинском побережье Черного моря – терминал в Кулеви. Он способен обеспечить трафик нескольких миллионов тонн азербайджанской и казахстанской нефти и ее перевалку до румынских портов.

Еще один важный проект, который может затронуть обе страны – «Набукко». Реализация проекта газопровода с участием Азербайджана ожидаема в Европе и, по мнению многих аналитиков, может внести весомый вклад в диверсификацию поставки газа в Европу. В этом аспекте можно рассматривать и подписание весной этого года в Бухаресте соглашения о сотрудничестве между Министерством экономики Румынии и Министерством промышленности и энергетики Азербайджана. Оно предусматривает развитие и углубление сотрудничества в сферах добычи нефти и газа, электроэнергетики, использовании возобновляемых источников энергии, развитии транспортных коридоров.

Тем не менее одной из злободневных тем обсуждения президентов стала именно экономическая активность. Несмотря на видимый потенциал, объем торгового оборота между Азербайджаном и Румынией может даже не достичь 100 млн дол. (за семь месяцев нынешнего года он составил 57,7 млн дол.). Это мизерные показатели для государств, вышедших на уровень стратегического партнерства. По признанию президентов такие цифры не могут удовлетворять обе стороны.

Что же касается политических моментов, то в этой сфере Румыния как один из членов ЕС выступает лоббистом интересов Баку перед Еврокомиссией. Во многом благодаря ее активной позиции в середине сентября правительство ЕС получило мандат на начало переговоров и консультаций с южнокавказскими столицами о создании ассоциации со странами Южного Кавказа. Это станет новым этапом в развитии отношений Европы и региона. Налаженные связи между Баку и Бухарестом послужат хорошим подспорьем для мягкой интеграции Азербайджана в европейскую систему экономических отношений.