Опубликован предварительный отчет по авиакатастрофе в Актау

Минтранс Казахстана обнародовал предварительный отчет в рамках расследования авиакатастрофы рейса Баку-Грозный компании AZAL под Актау. Отчет был опубликован на сайте Минтранса Казахстана.  

Следствие выделило несколько важных моментов, которые могут помочь восстановить ход событий:

• в 4:26 экипаж сообщил диспетчерам в Грозном о потере навигации;
• бортовые самописцы зафиксировали два удара по лайнеру в 5:13, в самолете отказали основные системы управления;
• пилоты самолета не были оповещены о действовавшем плане "Ковер", о "Ковре" известно лишь из переговоров грозненских диспетчеров с ДВЗ Регионального центра единой системы организации воздушного движения в Ростове-на-Дону;
• экипаж передал диспетчерам информацию о сильном ударе и взрыве в районе задних кресел; 
• также пилоты сообщили о дефиците кислорода в салоне, предполагая взрыв кислородного баллона;  
• в 5:42 экипаж принял решение лететь к Актау;
• незадолго до падения самолет хаотично менял траекторию полета, также зафиксированы резкие колебания высоты;
• столкновение с землей произошло в 6:27;
• в ходе первичного осмотра выявлено большое количество сквозных и несквозных повреждений различной формы и размера в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления; 
• повреждения выявлены также в левом двигателе и левом крыле, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна;
• гидравлическая система и электропроводка получили повреждение в небе, возможной причиной стало воздействие "внешних объектов"; 
• регистратор был поврежден, но данные извлечены без замечаний;

Сообщается, что отчет носит предварительный характер, информация может быть дополнена. 

Специалисты проведут дополнительные экспертизы и исследования. 

Напомним, что самолет AZAL потерпел крушение 25 декабря 2024 года под Актау. Из 67 человек на борту выжили 29.