Мировой рынок дизельного топлива: кто продает, кто покупает, сколько стоит дизель?

Что такое дизель? 

Дизельное топливо - это продукт нефтепереработки, который используется в качестве топлива для транспортных средств с дизельным двигателем, а также в дизельных генераторах для генерации энергии. Получают дизель путем переработки нефти. Дизельное топливо или солярка, традиционное топливо для грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники, поездов, автобусов, судов, военных и легковых автомобилей. 

Зачем нужно дизельное топливо?

Дизельное топливо, которое более эффективное и экономичное с точки зрения получаемой энергии, в первую очередь, используется в сфере грузоперевозок, в том числе железнодорожных, промышленности, сельском хозяйстве и судоходстве. Традиционные пики роста спроса на дизель - это осень в северном полушарии и весна в южном, что связано с сезоном уборки урожая. 

Сколько дизеля потребляется во всем мире? 

Мировой спрос на дизель и газойль, сырье для производства дизеля, по данным Международного энергетического агентства за май-июнь 2026 года, составил 28,5 млн баррелей в день. Это среднегодовой показатель последних лет, плюс/минус миллион баррелей в день. То есть глобально дизеля потребляется примерно в 3,5 раза меньше, чем нефти. При этом парадокс энергетического рынка заключается в том, что производство/добыча больших объемов нефти не гарантируют стране-производителю самодостаточность в дизеле, поскольку его производство зависит от перерабатывающих мощностей и внутреннего спроса. В связи с этим экспорт дизельного топлива становится критически важным. 

Кто главные производители дизельного топлива? 

Дизель производят десятки стран мира, однако крупнейшие объемы приходятся на ограниченное число нефтеперерабатывающих государств. При этом не все они являются экспортерами дизеля: производимые объемы идут на удовлетворение собственных нужд. По данным Joint Organizations Data Initiative (JODI), международной инициативы по сбору статистики энергетических рынков 2025 год, в десятку крупнейших производителей ДТ входят: 

• США - 1,8 млрд баррелей в год; 
• Китай - 1,5 млрд баррелей; 
• Индия - 909 млн баррелей; 
• Саудовская Аравия - 438 млн баррелей; 
• Южная Корея - 352 млн баррелей; 
• Германия - 306 млн баррелей; 
• Япония - 277 млн баррелей; 
• Канада - 255 млн баррелей; 
• Италия - 214 млн баррелей; 
• Испания - 187 млн баррелей. 

Кто экспортирует дизельное топливо?

В 2025 году экспорт дизеля составил 8,2 млн баррелей в день. Крупнейшими экспортерами дизельного топлива стали: 

• США - 1,26 млн баррелей в день или 15,4% всего мирового экспорта; 
• Россия - 783 тыс. баррелей в день или 9,6% мирового экспорта; 
• Саудовская Аравия - 678 тыс. баррелей в день или 8,3% мирового экспорта; 
• Индия - 567 тыс. баррелей в день; 
• Южная Корея - 561 тыс. баррелей в день; 
• Нидерланды - 460 тыс. баррелей в день; 
• Сингапур - 366 тыс. баррелей в день; 
• Кувейт - 289 тыс. баррелей в день; 
• Бельгия - 231 тыс. баррелей в день; 
• Германия - 214 тыс. баррелей в день. 

Кто покупает дизельное топливо? 

В 2025 году главными импортерами дизеля стали: 

• Австралия - 526 тыс. баррелей в день; 
• Франция - 397 тыс. баррелей в день; 
• Турция - 323 тыс. баррелей в день; 
• Германия - 304 тыс. баррелей в день; 
• Нидерланды - 282 тыс. баррелей в день; 
• Великобритания - 265 тыс. баррелей в день; 
• Мексика - 213 тыс. баррелей в день; 
• Малайзия - 180 тыс. баррелей в день; 
• США - 178 тыс. баррелей в день; 
• Сингапур - 167 тыс. баррелей в день. 

Что происходит с рынком дизельного топлива сейчас? 

По данным Международного энергетического агентства, с января по сентябрь 2026 года экспорт дизеля упал примерно на 10% в годовом выражении. Основных причин три:  

1. блокировка Ормузского пролива с марта 2026 года на фоне Иранской войны, в связи с которой поставки нефтепродуктов, в том числе и дизеля из Саудовской Аравии и других ближневосточных государств значительно упали; 
2. запрет на экспорт дизельного топлива, который действует в России с 31 января по 31 октября 2026 года; 
3. снижение объемов переработки в азиатских странах. 

Сколько стоит дизель? 

Из-за проблем с поставками цена на дизель растет: если в конце 2025 года баррель дизеля (европейский биржевой бенчмарк ICE Low Sulphur Gasoil) стоил $83 за баррель ($622 за тонну), то по состоянию на середину октября его стоимость составляет $185 за баррель ($1385 за тонну). То есть за 9 месяцев 2026 года дизель на бирже подорожал в 2,2 раза. Это отражается и на ценах для конечного потребителя: в США, в частности, литр дизеля с $0,97 за литр в декабре 2025 года подорожал до $1,63 за литр в октябре 2026 года, а в Европе - с $1,67 до $2,34. Чем выше стоимость дизеля для потребителя, тем дороже становятся грузоперевозки, транспортные операции и производство товаров. Рост мировых цен на дизель - главная причина, по которой США пошли на дизельную сделку с Россией.