Узбекистан может стать первым рынком поставок автомобилей, собираемых в Азербайджане

Узбекистан может стать первым рынком, на который будет поставляться продукция Нахчыванского и Гянджинского автомобильных заводов, сказал директор отдела технического обеспечения Нахчыванского автозавода Джавад Исмаилов сегодня на национальной выставке Азербайджане, проходящей в Ташкенте, передает Trend.

"Представленные на выставке модели вызвали серьезный интерес узбекской публики. Это связано с тем, что автомобильный рынок Узбекистана не так разнообразен, а также в связи с низким потреблением нашими автомобилями топлива", - сказал Исмаилов.

По его словам, серьезной проблемой для экспорта продукции Нахчыванского и Гянджинского автомобильных заводов в Узбекистан могут стать высокие таможенные пошлины на ввоз автомобилей.

"Если удастся договориться о снижении пошлин на ввоз наших автомобилей, то у нас появится возможность поставлять в Узбекистан сотни машин", - сказал Исмаилов.

По его словам, на выставке представлены две легковые модели, произведенные в Нахчыване, это NAZ Lifan 320 и NAZ Lifan 620, а также мусороуборочная техника, производимая в Гяндже.

Строительство Нахчыванского автомобильного завода началось в 2008 году, в эксплуатацию он был сдан 11 января этого года.

В мае 2009 года в рамках проходящего в Пекине азербайджанско-китайского бизнес-форума НАЗ и автомобильной корпорацией Chongqing Lifan Industry (Group) Imp.& Exp. Co., Ltd. был подписан контракт о сотрудничестве.

Контракт предполагает сборку легковых автомобилей марки Lifan в Нахчыване.

На заводе используются последние модели оборудования производства Германии, Бельгии и Италии. Общая площадь завода составляет 2,6 гектара.

Мощность завода - пять тысяч автомобилей в год. В первый год работы завод планирует произвести тысячу автомобилей. На заводе работают 50 рабочих из числа местного населения. Сборка автомобилей производится под контролем китайских специалистов.

Гянджинский автомобильный завод, начавший свою деятельность в 2004 году, собирает на своих мощностях продукцию Минского автомобильного и Минского тракторного заводов с различного типа навесным оборудованием, в том числе коммунальную технику в рамках контракта с германской компанией Haller.

Контракт на сборку и продажу в Азербайджане всей гаммы грузовых автомобилей и тракторов производства Минского автомобильного и тракторного заводов был подписан в конце ноября 2006 года в Минске.