Иран завершил строительство крупнейшей бункеровочной баржи
Читать на сайте Вестник КавказаВ Бендер-Аббасе компанией "Иранский комплекс судостроительной и оффшорной промышленности" (ISOICO − Iran Shipbuilding & Offshore Industries Complex Co.) построена крупнейшая на Ближнем и Среднем Востоке бункеровочная (топливозаправочная) баржа, сообщает Iran News.
Вместимость баржи составляет 15 тыс. т топлива, предназначенного для заправки проходящих через Персидский залив судов.
Как сообщил директор проекта по постройке бункеровочных барж Камальпур, на палубе баржи, кроме того, могут размещаться емкости с топливом общей вместимостью еще 10 тыс. т топлива.
До сих пор вместимость самой крупной бункеровочной баржи составляла 5 тыс. т топлива.
Камальпур сообщил, что длина новой баржи составляет 130 м, ширина − 30 м, высота − 8 м и осадка − 5 м.
Постройка корпуса баржи была завершена в 2009 году. На данный момент завершена установка электротехнического оборудования, органов управления и измерительной аппаратуры, машинного оборудования и обустройство жилых помещений для экипажа.
В строительство баржи инвестировано 140 млрд. риалов (примерно $11,5 млн). Она построена по заказу Иранской компании по оказанию портовых услуг "Тайд уотер" (TideWater Middle East Marine Service Company).
К настоящему времени на верфях ISOICO построено 20 барж разной вместимости. На данный момент названной компанией строятся два океанических судна, первый нефтеналивной танкер водоизмещением 25 тыс. т, нефтесборное судно, предназначенное для ликвидации разливов нефти, плавучие платформы для газовых и нефтяных буровых установок.
Вместимость баржи составляет 15 тыс. т топлива, предназначенного для заправки проходящих через Персидский залив судов.
Как сообщил директор проекта по постройке бункеровочных барж Камальпур, на палубе баржи, кроме того, могут размещаться емкости с топливом общей вместимостью еще 10 тыс. т топлива.
До сих пор вместимость самой крупной бункеровочной баржи составляла 5 тыс. т топлива.
Камальпур сообщил, что длина новой баржи составляет 130 м, ширина − 30 м, высота − 8 м и осадка − 5 м.
Постройка корпуса баржи была завершена в 2009 году. На данный момент завершена установка электротехнического оборудования, органов управления и измерительной аппаратуры, машинного оборудования и обустройство жилых помещений для экипажа.
В строительство баржи инвестировано 140 млрд. риалов (примерно $11,5 млн). Она построена по заказу Иранской компании по оказанию портовых услуг "Тайд уотер" (TideWater Middle East Marine Service Company).
К настоящему времени на верфях ISOICO построено 20 барж разной вместимости. На данный момент названной компанией строятся два океанических судна, первый нефтеналивной танкер водоизмещением 25 тыс. т, нефтесборное судно, предназначенное для ликвидации разливов нефти, плавучие платформы для газовых и нефтяных буровых установок.