Сочи хочет стать международным курортом
Читать на сайте Вестник КавказаСочи готовится к зимней Олимпиаде-2014. Эта подготовка стала отправной точкой бурного развития региона в последние годы. О стремительных переменах в Большом Сочи и перспективах на ближайшее десятилетие рассказал мэр города Анатолий Пахомов.
«Олимпийские игры для Сочи – это, прежде всего, даже не спортивные состязания, а возможность привести инфраструктуру и логистику города к тому, чтобы он стал конкурентоспособным международным курортом. Мы всегда город Сочи, и в советское время, и в новой России, называли международным курортом и главной курортной столицей России. Но если откровенно говорить, он таковым не был. Застарелые проблемы энергетики, а также логистики (вернее даже, транспортные коллапсы) и, самое главное, услуги курорта не отвечали требованиям, ставящимся к мировым курортам. Само понимание «курортного сезона» сводилось к тому, что если будет в России жаркое лето – то и в Сочи будет хороший курортный сезон. Из-за этого город жил тремя, в лучшем случае четырьмя месяцами, из-за этого ценообразование нормальным назвать было невозможно.
Новые возможности, которые появились у нашего курорта, колоссальны. Мы планируем с 2014 по 2020 год туристическую деятельность в городе Сочи. Мы знаем, что в 2014 году будут Олимпийские и Параолимпийские игры, которые начнутся 7 февраля и закончатся 15 марта. Но мы знаем, что туристы и участники соревнований приедут уже в январе, и уедут к концу марта. Мы понимаем, что 450 000 туристов должны разместить в наших гостиницах – а это полная заполняемость всего Большого Сочи.
Следующее международное событие начинается у нас в ноябре – это этапы «Формулы-1». Закончится оно 15 ноября. И мы понимаем, что 350 000 туристов приедут в Сочи, чтобы посмотреть этапы «Формулы-1». «Формула-1» у нас будет проходить 6 лет подряд.
Чемпионат мира по футболу в 2018 году – это тоже международное событие, и мы тоже планируем его».
По мнению Пахомова, «инфраструктура, которая сегодня построена, дает возможность уже в 2014 году иметь хороший выставочный центр, потому что сам Олимпийский парк уже практически построен, и тестовые соревнования будут проходить в ноябре в Ледовых дворцах. Некоторые из них после Олимпиады станут олимпийским наследием, не связанным со спортом, например Центр конькобежного спорта превратится в выставочный центр. Это собственность администрации Краснодарского края, потому что именно она была инвестором строительства этого объекта. Мы уже сегодня планируем 8 выставок, в том числе и международных, которые будут привлекать порядка 10 000 туристов на выставку. Далее мы планируем ежегодное проведение «Праздника Света» вместе с компанией «Филипс».
В 2016 году планируем провести всемирный фестиваль фольклора, который должен привлечь 20 000 туристов. Таким образом, событиями международного, федерального и республиканского значения, а также территориального и городского масштаба мы планируем полностью заполнять наши гостиницы до 2020 года».
Как заявил Пахомов, сейчас город впервые смог себе позволить себе заговорить о планировании и о том, что курорт будет круглогодичным: «Откровенно говоря, мы уже с 2011 года являемся круглогодичным курортом, но пока наши возможности ограничены. Мы уже являемся круглогодичным курортом, потому что у нас появилось три горнолыжных курорта, которых у нас раньше никогда не было, и в 2011 году все эти три курорта уже работали. Это горнолыжные курорты «Лаура», «Роза-Хутор» и «Горная карусель». Вспомним аэропорт, который у нас был до 2010 года – это просто унизительный аэропорт. Вспомним и наши услуги: прилетел человек, его кое-как завезли в этот временно построенный в 1938 году аэровокзал. Далее, безо всяких услуг, он кое-как получал багаж, организации логистики практически не существовало. Что же сегодня в этом плане изменилось? Во-первых, новый и очень удобный аэровокзальный комплекс. Сегодня турист, который прибывает к нам в город, уже не должен искать возможность добраться, нанять такси, потому что построен и введен в эксплуатацию новый железнодорожный вокзал «Аэропорт», который находится прямо в здании аэропорта. То есть прибывший человек спокойно получает багаж, переходит в ж/д вокзал, садится на электричку (которая начиная с 15 февраля работает в 4 рейса, но в летний сезон мы увеличим их число) и спокойно добирается до ж/д вокзала «Сочи». Потом, возможно, к середине сезона, будет открыто сообщение «Аэропорт-Сочи-Лазаревка».
Говоря сегодня о железнодорожном транспорте, я могу похвастаться и сказать, что у нас в России появляется единственный город, где железнодорожный транспорт является городским транспортом, потому что по всему большому Сочи проложен второй путь железной дороги для электричек. Главным транспортно-логистическим центром становится Адлер, именно туда приходят электрички из «Аэропорта», туда будут приходить электрички с «Красной поляны» и «Эсто-Садка» (это горнолыжные курорты), из Олимпийского парка и из Туапсе. Весь Большой Сочи, вместе с Туапсе, будет доступен жителям этих районов по железной дороге. В этом заключаются уникальные возможности нашего курорта. В этот сезон 2012 года туристы ощутят реализацию правильной транспортно-логистической схемы.
Наряду с этим параллельно главному Курортному проспекту (пока единственной дороге, по которой осуществляется доставка пассажиров) строятся и уже к началу сезона будут введены в эксплуатацию три новые дороги. Первая – в обход города Сочи, по которой, предположительно, будет двигаться транспорт на Абхазию, Красную Поляну и Адлер. Другая дорога – Донская, часть Краснодарского транспортного кольца с выходом на Пластунскую и потом с выходом по всему Хостинскому району, которая будет выходить на транспортную развязку «Стадион». Предположительно, эта дорога уже в этом году будет использоваться для транспорта, который движется в населенные пункты Хостинского района. Конечно, в этом году не будет полностью запущена дорога-дублер Курортного проспекта, но первая очередь, от «Спутника» до реки Сочи, будет введена в эксплуатацию уже в этом году.
Получает развитие и морской транспорт. Сейчас строится 8 порто-пунктов, в сезон этого года будут работать уже порто-пункты «Лазаревка», «Адлер», «Сочи» и «Дагомыс», остальные 4 будут достраиваться.
Те объекты размещения, которые раньше принимали гостей по принципу «никуда вы не денетесь», уходят в прошлое. Мы понимаем, что уровень услуг наших конкурентов – Турции, Италии, Испании – был значительно выше. Сегодня же, благодаря принятой обязательной государственной классификации, у нас появляются новые отели с хорошими, правда, иностранными управляющими компаниями, которые также показывают мастер-класс для существующих отелей и гостевых домиков. Но и сама по себе классификация заставляет наших хозяев объектов размещения приводить их в достойный вид. Классификация закончится до конца июня, поэтому все объекты размещения будут достойными. Естественно, если это будет «три звезды», то и услуги будут на «три звезды», и цены ничем не будут отличаться от международных цен. Цена на «три звезды» должна быть адекватна цене на аналогичный отель в Турции, Италии или Испании.
Сочи – это город контрастов, и удивительно то, что уже в апреле можно купаться в теплом Черном море в Адлере и при этом видеть заснеженные вершины гор, где катаются лыжники. До сегодняшнего дня горнолыжные курорты Красной поляны принимают лыжников. Надеемся, что и вы сможете в этом убедиться».
«Олимпийские игры для Сочи – это, прежде всего, даже не спортивные состязания, а возможность привести инфраструктуру и логистику города к тому, чтобы он стал конкурентоспособным международным курортом. Мы всегда город Сочи, и в советское время, и в новой России, называли международным курортом и главной курортной столицей России. Но если откровенно говорить, он таковым не был. Застарелые проблемы энергетики, а также логистики (вернее даже, транспортные коллапсы) и, самое главное, услуги курорта не отвечали требованиям, ставящимся к мировым курортам. Само понимание «курортного сезона» сводилось к тому, что если будет в России жаркое лето – то и в Сочи будет хороший курортный сезон. Из-за этого город жил тремя, в лучшем случае четырьмя месяцами, из-за этого ценообразование нормальным назвать было невозможно.
Новые возможности, которые появились у нашего курорта, колоссальны. Мы планируем с 2014 по 2020 год туристическую деятельность в городе Сочи. Мы знаем, что в 2014 году будут Олимпийские и Параолимпийские игры, которые начнутся 7 февраля и закончатся 15 марта. Но мы знаем, что туристы и участники соревнований приедут уже в январе, и уедут к концу марта. Мы понимаем, что 450 000 туристов должны разместить в наших гостиницах – а это полная заполняемость всего Большого Сочи.
Следующее международное событие начинается у нас в ноябре – это этапы «Формулы-1». Закончится оно 15 ноября. И мы понимаем, что 350 000 туристов приедут в Сочи, чтобы посмотреть этапы «Формулы-1». «Формула-1» у нас будет проходить 6 лет подряд.
Чемпионат мира по футболу в 2018 году – это тоже международное событие, и мы тоже планируем его».
По мнению Пахомова, «инфраструктура, которая сегодня построена, дает возможность уже в 2014 году иметь хороший выставочный центр, потому что сам Олимпийский парк уже практически построен, и тестовые соревнования будут проходить в ноябре в Ледовых дворцах. Некоторые из них после Олимпиады станут олимпийским наследием, не связанным со спортом, например Центр конькобежного спорта превратится в выставочный центр. Это собственность администрации Краснодарского края, потому что именно она была инвестором строительства этого объекта. Мы уже сегодня планируем 8 выставок, в том числе и международных, которые будут привлекать порядка 10 000 туристов на выставку. Далее мы планируем ежегодное проведение «Праздника Света» вместе с компанией «Филипс».
В 2016 году планируем провести всемирный фестиваль фольклора, который должен привлечь 20 000 туристов. Таким образом, событиями международного, федерального и республиканского значения, а также территориального и городского масштаба мы планируем полностью заполнять наши гостиницы до 2020 года».
Как заявил Пахомов, сейчас город впервые смог себе позволить себе заговорить о планировании и о том, что курорт будет круглогодичным: «Откровенно говоря, мы уже с 2011 года являемся круглогодичным курортом, но пока наши возможности ограничены. Мы уже являемся круглогодичным курортом, потому что у нас появилось три горнолыжных курорта, которых у нас раньше никогда не было, и в 2011 году все эти три курорта уже работали. Это горнолыжные курорты «Лаура», «Роза-Хутор» и «Горная карусель». Вспомним аэропорт, который у нас был до 2010 года – это просто унизительный аэропорт. Вспомним и наши услуги: прилетел человек, его кое-как завезли в этот временно построенный в 1938 году аэровокзал. Далее, безо всяких услуг, он кое-как получал багаж, организации логистики практически не существовало. Что же сегодня в этом плане изменилось? Во-первых, новый и очень удобный аэровокзальный комплекс. Сегодня турист, который прибывает к нам в город, уже не должен искать возможность добраться, нанять такси, потому что построен и введен в эксплуатацию новый железнодорожный вокзал «Аэропорт», который находится прямо в здании аэропорта. То есть прибывший человек спокойно получает багаж, переходит в ж/д вокзал, садится на электричку (которая начиная с 15 февраля работает в 4 рейса, но в летний сезон мы увеличим их число) и спокойно добирается до ж/д вокзала «Сочи». Потом, возможно, к середине сезона, будет открыто сообщение «Аэропорт-Сочи-Лазаревка».
Говоря сегодня о железнодорожном транспорте, я могу похвастаться и сказать, что у нас в России появляется единственный город, где железнодорожный транспорт является городским транспортом, потому что по всему большому Сочи проложен второй путь железной дороги для электричек. Главным транспортно-логистическим центром становится Адлер, именно туда приходят электрички из «Аэропорта», туда будут приходить электрички с «Красной поляны» и «Эсто-Садка» (это горнолыжные курорты), из Олимпийского парка и из Туапсе. Весь Большой Сочи, вместе с Туапсе, будет доступен жителям этих районов по железной дороге. В этом заключаются уникальные возможности нашего курорта. В этот сезон 2012 года туристы ощутят реализацию правильной транспортно-логистической схемы.
Наряду с этим параллельно главному Курортному проспекту (пока единственной дороге, по которой осуществляется доставка пассажиров) строятся и уже к началу сезона будут введены в эксплуатацию три новые дороги. Первая – в обход города Сочи, по которой, предположительно, будет двигаться транспорт на Абхазию, Красную Поляну и Адлер. Другая дорога – Донская, часть Краснодарского транспортного кольца с выходом на Пластунскую и потом с выходом по всему Хостинскому району, которая будет выходить на транспортную развязку «Стадион». Предположительно, эта дорога уже в этом году будет использоваться для транспорта, который движется в населенные пункты Хостинского района. Конечно, в этом году не будет полностью запущена дорога-дублер Курортного проспекта, но первая очередь, от «Спутника» до реки Сочи, будет введена в эксплуатацию уже в этом году.
Получает развитие и морской транспорт. Сейчас строится 8 порто-пунктов, в сезон этого года будут работать уже порто-пункты «Лазаревка», «Адлер», «Сочи» и «Дагомыс», остальные 4 будут достраиваться.
Те объекты размещения, которые раньше принимали гостей по принципу «никуда вы не денетесь», уходят в прошлое. Мы понимаем, что уровень услуг наших конкурентов – Турции, Италии, Испании – был значительно выше. Сегодня же, благодаря принятой обязательной государственной классификации, у нас появляются новые отели с хорошими, правда, иностранными управляющими компаниями, которые также показывают мастер-класс для существующих отелей и гостевых домиков. Но и сама по себе классификация заставляет наших хозяев объектов размещения приводить их в достойный вид. Классификация закончится до конца июня, поэтому все объекты размещения будут достойными. Естественно, если это будет «три звезды», то и услуги будут на «три звезды», и цены ничем не будут отличаться от международных цен. Цена на «три звезды» должна быть адекватна цене на аналогичный отель в Турции, Италии или Испании.
Сочи – это город контрастов, и удивительно то, что уже в апреле можно купаться в теплом Черном море в Адлере и при этом видеть заснеженные вершины гор, где катаются лыжники. До сегодняшнего дня горнолыжные курорты Красной поляны принимают лыжников. Надеемся, что и вы сможете в этом убедиться».