Российский флот пополнится десятью модернизированными корветами
Читать на сайте Вестник КавказаВоенно-морской флот России получит 10 модернизированных корветов (тип «Стерегущий»), которые будут построены на судостроительном заводе «Северная верфь» в Петербурге, сообщила в среду пресс-секретарь предприятия Ольга Вильде.
В среду на штапеле «Северной верфи» состоялась официальная церемония закладки первого головного корвета «Гремящий» проекта 20385. Проект разработан в конструкторском бюро «Алмаз» и является результатом модернизации проекта 20380. «Постановлением Правительства РФ судостроительный завод «Северная верфь» назначен единственным поставщиком еще девяти единиц модернизированных корветов проекта 20385 для ВМФ России», - сказала Вильде.
По ее словам, российские ВМФ заинтересованы в пополнении боевых надводных сил такими кораблями. «Их потребность составляет до 20 единиц», - сказала Вильде.
Головной корабль проекта 20380 «Стерегущий» был передан Минобороны России в 2007 году и стал первым крупным надводным кораблем, созданным для ВМФ в новейшей истории России. Поставка флоту второго корвета «Сообразительный» состоялась в 2011 году.
Третий корвет «Бойкий» был спущенна воду в 2011 году и будет передан флоту в 2012 году. Еще один корвет «Стойкий» находится в стадии строительства. Пятый корвет этого проекта «Совершенный» строится на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре.
Новый корвет проекта 20385, как отметила Вильде, превосходит по боевой мощи находящиеся в строю фрегаты европейских стран, являясь принципиально новым кораблем и для МВФ России по своим тактико-техническим характеристикам, превосходящим аналогичные корабли своего класса.
Главными особенностями корвета являются его многофункциональность, малозаметность, высокий уровень автоматизации систем, высокая скорость хода и улучшенная противовоздушная оборона.
Корвет проекта 20385 имеет водоизмещение 2,2 тыс. тонн, длину 104 метра, ширину 13 метров, скорость 27 узлов, дальность плавания 4 тысячи миль, экипаж 100 человек.
Корабль оснащен ударным ракетным комплексом «Уран», носовой пушкой калибра 100 миллиметров, комплексом вооружения ПВО, боевой информационно-управляющей системой, гидроакустическим комплексом, буксируемой антенной, а также палубным вертолетом «Ка-27».
Корабль имеет низкие уровни подводного шума и помех в работе гидроакустической станции. За счет внедрения специальных архитектурно-компоновочных и других решений значительно снижены уровни вторичного радиолокационного и тепловых полей корабля, передает РИА «Новости».
В среду на штапеле «Северной верфи» состоялась официальная церемония закладки первого головного корвета «Гремящий» проекта 20385. Проект разработан в конструкторском бюро «Алмаз» и является результатом модернизации проекта 20380. «Постановлением Правительства РФ судостроительный завод «Северная верфь» назначен единственным поставщиком еще девяти единиц модернизированных корветов проекта 20385 для ВМФ России», - сказала Вильде.
По ее словам, российские ВМФ заинтересованы в пополнении боевых надводных сил такими кораблями. «Их потребность составляет до 20 единиц», - сказала Вильде.
Головной корабль проекта 20380 «Стерегущий» был передан Минобороны России в 2007 году и стал первым крупным надводным кораблем, созданным для ВМФ в новейшей истории России. Поставка флоту второго корвета «Сообразительный» состоялась в 2011 году.
Третий корвет «Бойкий» был спущенна воду в 2011 году и будет передан флоту в 2012 году. Еще один корвет «Стойкий» находится в стадии строительства. Пятый корвет этого проекта «Совершенный» строится на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре.
Новый корвет проекта 20385, как отметила Вильде, превосходит по боевой мощи находящиеся в строю фрегаты европейских стран, являясь принципиально новым кораблем и для МВФ России по своим тактико-техническим характеристикам, превосходящим аналогичные корабли своего класса.
Главными особенностями корвета являются его многофункциональность, малозаметность, высокий уровень автоматизации систем, высокая скорость хода и улучшенная противовоздушная оборона.
Корвет проекта 20385 имеет водоизмещение 2,2 тыс. тонн, длину 104 метра, ширину 13 метров, скорость 27 узлов, дальность плавания 4 тысячи миль, экипаж 100 человек.
Корабль оснащен ударным ракетным комплексом «Уран», носовой пушкой калибра 100 миллиметров, комплексом вооружения ПВО, боевой информационно-управляющей системой, гидроакустическим комплексом, буксируемой антенной, а также палубным вертолетом «Ка-27».
Корабль имеет низкие уровни подводного шума и помех в работе гидроакустической станции. За счет внедрения специальных архитектурно-компоновочных и других решений значительно снижены уровни вторичного радиолокационного и тепловых полей корабля, передает РИА «Новости».