Дагестан лишили "крыльев"
Читать на сайте Вестник КавказаОАО "Авиалинии Дагестана" прекратило продажу билетов на свои рейсы в связи с непродлением сертификата эксплуатанта, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя компании.
"Росавиация" не продлила нашей компании сертификат эксплуатанта, действие которого заканчивалось в 00.00 мск 16 декабря, в связи с чем компания прекратила продажу билетов на свои рейсы",- сообщили в компании. По его словам, те пассажиры, которые уже приобрели билеты, могут их не сдавать, по этим билетам их обслужит компания "Татарские авиалинии".
По словам источника РИА Новости в авиакомпании, возможно, речь идет не о полном лишении компании сертификата эксплуатанта, а лишь о временном его приостановлении. "Правда, сроки приостановления сертификата работникам компании пока не сообщали",- отметил источник.
Росимущество в феврале 2011 года сообщало, что аукцион по продаже 100% уставного капитала ОАО "Авиалинии Дагестана", находящегося в собственности государства, не состоялся из-за отсутствия заявок. На аукцион были выставлены акции единым лотом по начальной цене - 790 миллионов рублей.
По данным бухгалтерского баланса ОАО "Авиалинии Дагестана", общая сумма краткосрочных обязательств по состоянию на 30 сентября 2010 года составляла 442,444 миллиона рублей, в том числе кредиторская задолженность - 273,926 миллиона рублей. Авиапарк перевозчика включает 11 воздушных судов - три самолета Ту-154М, один Ту-154Б-2, два Ту-134Б, один Ан-24РВ, вертолеты Ми-8 и Ми-8МТВ.
Накануне сотрудники ОАО "Авиалинии Дагестана" вышли на митинг у здания аэропорта с требованием продлить компании сертификат эксплуатанта. На митинге помощник генерального директора компании Иосиф Лихтман заявил, что сотрудники Росавиации "срывают процедуру обмена старого сертификата эксплуатанта компании на новый", поскольку она тянется уже более месяца, хотя должна занимать не более пяти дней.
Как отметил на митинге и.о.гендиректора компании Абдулла Ангутаев, в качестве причин непродления сертификатов сотрудникам компании неофициально называют катастрофу самолета в аэропорту "Домодедово", а также убыточность предприятия.
"Росавиация" не продлила нашей компании сертификат эксплуатанта, действие которого заканчивалось в 00.00 мск 16 декабря, в связи с чем компания прекратила продажу билетов на свои рейсы",- сообщили в компании. По его словам, те пассажиры, которые уже приобрели билеты, могут их не сдавать, по этим билетам их обслужит компания "Татарские авиалинии".
По словам источника РИА Новости в авиакомпании, возможно, речь идет не о полном лишении компании сертификата эксплуатанта, а лишь о временном его приостановлении. "Правда, сроки приостановления сертификата работникам компании пока не сообщали",- отметил источник.
Росимущество в феврале 2011 года сообщало, что аукцион по продаже 100% уставного капитала ОАО "Авиалинии Дагестана", находящегося в собственности государства, не состоялся из-за отсутствия заявок. На аукцион были выставлены акции единым лотом по начальной цене - 790 миллионов рублей.
По данным бухгалтерского баланса ОАО "Авиалинии Дагестана", общая сумма краткосрочных обязательств по состоянию на 30 сентября 2010 года составляла 442,444 миллиона рублей, в том числе кредиторская задолженность - 273,926 миллиона рублей. Авиапарк перевозчика включает 11 воздушных судов - три самолета Ту-154М, один Ту-154Б-2, два Ту-134Б, один Ан-24РВ, вертолеты Ми-8 и Ми-8МТВ.
Накануне сотрудники ОАО "Авиалинии Дагестана" вышли на митинг у здания аэропорта с требованием продлить компании сертификат эксплуатанта. На митинге помощник генерального директора компании Иосиф Лихтман заявил, что сотрудники Росавиации "срывают процедуру обмена старого сертификата эксплуатанта компании на новый", поскольку она тянется уже более месяца, хотя должна занимать не более пяти дней.
Как отметил на митинге и.о.гендиректора компании Абдулла Ангутаев, в качестве причин непродления сертификатов сотрудникам компании неофициально называют катастрофу самолета в аэропорту "Домодедово", а также убыточность предприятия.