По маршруту Баку-Тбилиси-Стамбул могут пойти скоростные составы
Читать на сайте Вестник КавказаВ Баку начало работу 11 заседание координационного совета по реабилитации, реконструкции и строительству железнодорожного участка Марабда-Карцахи (граница с Турцией) в рамках проекта новой соединительной железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс, передает Trend.
На повестке дня вопросы реабилитации, реконструкции и строительства железнодорожных участков Тетрискаро-Цалка и Цалка-Ахалкалаки. Также на повестке дня находится вопрос экспертизы откорректированной сметы по строительству железнодорожной линии Ахалкалаки-Карцахи, представленной ООО "Азериншаатсервис".
Стороны намерены обсудить и вопрос разработки проекта строительства железнодорожной станции Ахалкалаки.
Азербайджанская и грузинская стороны в ходе заседания рассмотрят возможности использования скоростных вагонов и локомотивов испанской компании TALGO в направлении Баку-Тбилиси-Стамбул.
Стороны также намерены утвердить откорректированный бюджет ООО "Железная дорога Марабда-Карцахи " на 2011 год.
В ходе заседания будут обсуждены и другие вопросы в рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс.
На повестке дня вопросы реабилитации, реконструкции и строительства железнодорожных участков Тетрискаро-Цалка и Цалка-Ахалкалаки. Также на повестке дня находится вопрос экспертизы откорректированной сметы по строительству железнодорожной линии Ахалкалаки-Карцахи, представленной ООО "Азериншаатсервис".
Стороны намерены обсудить и вопрос разработки проекта строительства железнодорожной станции Ахалкалаки.
Азербайджанская и грузинская стороны в ходе заседания рассмотрят возможности использования скоростных вагонов и локомотивов испанской компании TALGO в направлении Баку-Тбилиси-Стамбул.
Стороны также намерены утвердить откорректированный бюджет ООО "Железная дорога Марабда-Карцахи " на 2011 год.
В ходе заседания будут обсуждены и другие вопросы в рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс.