Мощность нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан будет увеличена
Читать на сайте Вестник Кавказа
В 2010 году пропускная способность экспортного нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан будет увеличена с нынешних 1,2 млн баррелей в сутки до 1,6 млн баррелей. Об этом сказал министр промышленности и энергетики Азербайджана Натик Алиев.
По его словам, с 2006 года по настоящее время из турецкого порта Джейхан было транспортировано более 80 млн тонн нефти.
Стоимость расширения пропускной способности нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) с одного миллиона баррелей нефти в сутки до 1,2 млн баррелей оценивается в $69 млн. За счет этих средств на трубопроводе было установлено оборудование для применения ингибиторов (химических реагентов).
С апреля 2007 года доставка азербайджанской легкой нефти на мировые рынки осуществляется, в основном, по трубопроводу БТД.
Общая протяженность нефтепровода BTC - 1768 километров, из которых 443 км пролегает в Азербайджане, 249 км - в Грузии; 1076 км - в Турции. Строительство трубопровода началось в апреле 2003 года, а его заполнение нефтью - 18 мая 2005 года.
Строительство БТД обошлось в 4 млрд долларов. Это расходы на строительные работы, заполнение трубопровода, финансовые расходы и выплата банковских процентов сюда не входят. Сумма общего финансового кредита составляет 2,6 миллиарда долларов.
По его словам, с 2006 года по настоящее время из турецкого порта Джейхан было транспортировано более 80 млн тонн нефти.
Стоимость расширения пропускной способности нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) с одного миллиона баррелей нефти в сутки до 1,2 млн баррелей оценивается в $69 млн. За счет этих средств на трубопроводе было установлено оборудование для применения ингибиторов (химических реагентов).
С апреля 2007 года доставка азербайджанской легкой нефти на мировые рынки осуществляется, в основном, по трубопроводу БТД.
Общая протяженность нефтепровода BTC - 1768 километров, из которых 443 км пролегает в Азербайджане, 249 км - в Грузии; 1076 км - в Турции. Строительство трубопровода началось в апреле 2003 года, а его заполнение нефтью - 18 мая 2005 года.
Строительство БТД обошлось в 4 млрд долларов. Это расходы на строительные работы, заполнение трубопровода, финансовые расходы и выплата банковских процентов сюда не входят. Сумма общего финансового кредита составляет 2,6 миллиарда долларов.