В Стамбуле спущен на воду новый танкер типа "Армада"
Читать на сайте Вестник Кавказа
Новый танкер типа "Армада" группы компаний "Palmali", носящий имя "Капитан Нагдалиев", спущен на воду на судостроительной верфи "Бешикташ" в Стамбуле, сообщает сегодня Trend со ссылкой на сайт турецкой газеты Hurriyet.
Контракт на строительство 10 танкеров типа "Армада" между "Palmali" и "Бешикташ" был подписан восьмого октября 2009 года. Это второе судно, спущенное на воду с завода "Бешикташ", после судна, названного в честь Национального героя Азербайджана Мубариза Ибрагимова.
Десять танкеров типа "Армада" первой серии и пять танкеров типа "Новая Армада" успешно эксплуатируются в перевозке нефти, мазута, дизельного топлива, других нефтепродуктов и растительных масел, а также на морских перевозках в Каспийском, Черном, Средиземном, Балтийском и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Габаритная длина судна проекта RST22M составляет 139,95 метра, ширина судна - 16,6 метра, высота борта - 6,0 метра.
В сравнении с первой серией "Армада" танкеры нового проекта имеют усиленную морскую функцию, увеличенный на 650 тонн дедвейт в морских условиях и повышенную вместимость грузовых танкеров при сохранении возможностей в реке.
Контракт на строительство 10 танкеров типа "Армада" между "Palmali" и "Бешикташ" был подписан восьмого октября 2009 года. Это второе судно, спущенное на воду с завода "Бешикташ", после судна, названного в честь Национального героя Азербайджана Мубариза Ибрагимова.
Десять танкеров типа "Армада" первой серии и пять танкеров типа "Новая Армада" успешно эксплуатируются в перевозке нефти, мазута, дизельного топлива, других нефтепродуктов и растительных масел, а также на морских перевозках в Каспийском, Черном, Средиземном, Балтийском и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Габаритная длина судна проекта RST22M составляет 139,95 метра, ширина судна - 16,6 метра, высота борта - 6,0 метра.
В сравнении с первой серией "Армада" танкеры нового проекта имеют усиленную морскую функцию, увеличенный на 650 тонн дедвейт в морских условиях и повышенную вместимость грузовых танкеров при сохранении возможностей в реке.