Строительство вокзала в Олимпийском парке в Сочи начнется в июле
Читать на сайте Вестник КавказаВ июле в Олимпийском парке Сочи начнется строительство вокзального комплекса. Его пропускная способность составит 8 тыс 500 человек в час, а в период пиковых нагрузок в дни открытия и закрытия Олимпиады-2014 он сможет принять около 80 тысяч пассажиров. Об этом сообщили ИТАР-ТАСС в подрядной компании НПО "Мостовик".
Проект нового пассажирского терминала в Имеретинской низменности проходит согласование и госэкпертизу. По мнению архитекторов, вокзал станет визитной карточкой и сформирует образ всего пространства Олимпийского парка. Внешний облик сооружения будет напоминать пологие склоны холма и плавный изгиб волны. С террас откроется прекрасная панорама на комплекс спортивных сооружений приморского кластера.
"На нулевом цикле будут проведены работы по устройству буронабивных свай, фундамента, подземных тоннелей для пешеходов", - отметила главный инженер сочинского филиала НПО "Мостовик" Наталья Михайлова.
По ее словам, "Олимпийский парк" - это уже третий вокзальный комплекс, который возводят омские строители в Сочи. Еще две железнодорожные станции компания строит в Адлере и в Красной Поляне.
Все объекты будут сданы в четвертом квартале 2012 года. После Олимпиады 2014 года вокзал в Имеретинке будет включен в новую систему железных и автомобильных дорог и станет важным звеном транспортной инфраструктуры города-курорта, обеспечит железнодорожное сообщение с Адлером, Красной Поляной, а также с аэропортом Сочи и Абхазией.
Проект нового пассажирского терминала в Имеретинской низменности проходит согласование и госэкпертизу. По мнению архитекторов, вокзал станет визитной карточкой и сформирует образ всего пространства Олимпийского парка. Внешний облик сооружения будет напоминать пологие склоны холма и плавный изгиб волны. С террас откроется прекрасная панорама на комплекс спортивных сооружений приморского кластера.
"На нулевом цикле будут проведены работы по устройству буронабивных свай, фундамента, подземных тоннелей для пешеходов", - отметила главный инженер сочинского филиала НПО "Мостовик" Наталья Михайлова.
По ее словам, "Олимпийский парк" - это уже третий вокзальный комплекс, который возводят омские строители в Сочи. Еще две железнодорожные станции компания строит в Адлере и в Красной Поляне.
Все объекты будут сданы в четвертом квартале 2012 года. После Олимпиады 2014 года вокзал в Имеретинке будет включен в новую систему железных и автомобильных дорог и станет важным звеном транспортной инфраструктуры города-курорта, обеспечит железнодорожное сообщение с Адлером, Красной Поляной, а также с аэропортом Сочи и Абхазией.