Дагестан: Экономический обзор 2010-04-28

ЛУКОЙЛ пробурил золотое дно Каспия
ЛУКОЙЛ начинает добычу нефти с месторождения имени Ю.Корчагина на Каспии, сообщил глава компании Вагит Алекперов. Запасы этого месторождения оцениваются в 28,8 млн тонн нефти и 63,3 млрд куб.м газа. Максимальный уровень добычи нефти может составить 2,5 млн тонн в год и 1 млрд куб.м газа в год. На Каспии ЛУКОЙЛ имеет лицензии на еще несколько месторождений. Проводятся работы по Филановскому месторождению, где добыча может составить 11-12 млн тонн. Его запуск ожидается в 2012-2013 годах.

Премьер разбирается со спорными газопроводами
На совещании по проблеме обеспечения надежности газоснабжения дагестанский премьер Магомед Абдуллаев предложил завершить инвентаризацию газовых сетей, построенных за счет республиканского и местных бюджетов, определить собственников спорных газопроводов, а также создать в республике единую газораспределительную организацию. Эти меры должны сократить эксплуатационные затраты, оптимизировать систему управления, и, в конечном счете, снизить тарифы.
Второй блок мер, предложенных премьером, ставит цель увеличить объемы добычи местного газа. Для этого ведется геологоразведка, в которую за последние три года вложено 700 млн рублей. По словам премьера, необходимо увеличить объемы этих работ.
Третий блок включает меры безопасности - соблюдение строительных норм и обеспечение средствами антитеррористической защиты.
Совещание прошло в самой крупной газовая компании Дагестана ООО «Газпром трансгаз Махачкала». На ее балансе находятся более 1600 километров газопроводов. Компания занимается как транспортировкой газа, так и строительством газопроводов.

Мусор привлекает инвесторов
В Махачкале планируют построить мусороперерабатывающий завод. Детали строительства объекта мэр Махачкалы Саид Амиров обсудил с инвесторами и застройщиками. Кредитовать проект будет компания «Вымпел НефтеГаз», о чем на встрече заявил ее президент Александр Пузанов. Стоимость строительства только первой очереди завода оценивается 3,6 млрд рублей. «Все необходимые документы подготовлены, земельный участок выделен, осталось от слов перейти к делу», - заверил Амиров.

Полеты на короткую дистанцию
«Авиалинии Дагестана», переименованные в SE Airlines, рассматривают вопрос аренды или приобретения малогабаритных шведских самолетов SAAB-340, заявил замгендиректора компании Абдулла Ангутаев. SAAB-340 рассчитан на 30-35 пассажиров и дальность перевозок менее 1000 км. Это то, что нужно для полетов в пределах Северо-Кавказского и Южного федерального округов. Расход топлива 400 кг в час позволяет установить разумные цены в 2000-2500 рублей за часовой перелет.

Железнодорожники преодолевают кризис
На встрече с начальником северокавказского филиала РЖД Владимиром Голоскоковым президент Дагестана Магомедсалам Магомедов обсудил проблемы развития железнодорожного транспорта республики. Президент заявил о снижении объемов перевозок грузов. В прошлом году они составили чуть более 60% по отношению к 2007 году и оставались низкими первые два месяца этого года, что, по его мнению, связано с кризисом. По словам Владимира Голоскокова, в прошлом году в инфраструктуру железнодорожного транспорта республики компания вложила 386 млн рублей. В этом году запланировано вложить еще 192 млн рублей. В связи с реформой РЖД Голоскоков предложил принять республиканский закон транспортного обеспечения населения и создать пригородную компанию. Он заверил, что при наличии спроса железнодорожники готовы к перевозкам любых объемов и обеспечению высокого качества обслуживания.