Карабахское возрождение
Северный Кавказ
Мое здоровье
Россия, Азербайджан и Иран договорились о снижении железнодорожных тарифов на 50%. Цель – активизация перевозок грузов по международному транспортному коридору "Север-Юг".
Так, представители трех стран на встрече в Москве обсудили вопрос организации грузовых перевозок в рамках МТК "Север-Юг" через территорию Азербайджана, а также проблему интенсификации развития транзитного потенциала иранского пограничного терминала в Астаре, говорится в сообщении, размещенном на портале Iran.ru.
Главная цель трехсторонней сессии - определение льготных тарифных ставок на 2017 год для активизации маршрута перевозки грузов из России, Азербайджана, Белоруссии, Латвии, Эстонии и Финляндии в страны Персидского залива и Индию и обратно.
После четырнадцатилетнего периода Иран, Россия и Индия наконец-то договорились о запуске коридора, в то время как первый испытательный грузовой поезд был проведен по маршруту Мумбаи - Бандар-Аббас - Астара - Москва в 2016 году, указал замглавы компании "Железные дороги Ирана" по эксплуатации Хоссеин Ашури, выразив оптимизм, что новый коридор станет серьезно загружен после присоединения к маршруту Финляндии, Эстонии, Латвии и Беларуси.
"Учитывая, что строительство железнодорожной линии Астара (Иран) - Астара (Азербайджан) завершится в течение двух месяцев, Тегеран и Баку твердо намерены запустить коридор", - сказал он, отметив, что входящий в транспортный коридор отрезок пути между Казвином и Рештом в Иране начнет работу уже в течение ближайших шести месяцев.
Дзен
Новости
Telegram